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点击:0 | 回复:13 青少年论坛 >  奥迪A6—曾经的官车之王,如今销声匿迹?
 
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发表于 2020-3-3 12:04:23

奥迪A6—曾经的官车之王,如今销声匿迹?

 

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转眼已经进入到2020的第个月份,在这个本应春暖花开,万物复苏的季节,我们因为疫情依然不得不待在家中云工作,云学习,云娱乐......
尽管期不景区都已经人满为患,但疫情还没有结束,我还想在此呼吁各位,如果没有必要,不要着急出门撒欢儿。所以我选择继续老老实实宅在家里各位分享车模







A6“进化史”


虽然现在的奥迪A6俨然已经科技感,现代感的代名词,但且不说老代,就我作为道道的蛋蛋后来说,提到奥迪A6,定会有那么个瞬间,脑海浮现出个“油腻”官车的形象,因为在中国,早在十几年前,奥迪A6就与“官车”两个字结下不解之缘



故事还要从个世纪六十年代说起,1968年,奥迪基于C1平台推出的第款车奥迪100面世;
C系列平台奥迪推出的中型车平台代号,这个代号直沿用到今天,“100”来源于它最初的顶级车型所配备的最大功率为100马力的发动机,这个命名方式类似于现在迈凯伦的些车型;
1995年,奥迪100(C4)改款车型正式名为奥迪A6;
1999年,汽-大众宣布第二奥迪A6引入国内进行国产,这在当时也国产中型轿车中最豪华车型。为满足中国国情,国产版本的A6总长比国际版加长90毫米,总高也增加22毫米,所以国产版A6加舒适。




代号C5的第二代奥迪A6的国产使得国内中型豪华轿车市场的格局重新划分,这代A6迅速成为国内中型豪华车的代表,国产后的价格优势,使这款车大受青睐。同时大量的政府采购,使奥迪品牌深入人心,可以说这代奥迪A6奠定奥迪在国内中型豪华车市场中的领导位。


圆润的外观—优雅or呆萌?


代A6的外观看起来“圆滚滚”的,没有什么棱角可言,也许现在屏幕前的你觉得它有点儿“蠢蠢的”,亦或许你觉得它很优雅,虽然主观的东西见仁见智,但仅有0.28的风阻系数谁都不能否认的。


最后代还没有张开“大嘴”的A6,满满的年代感


圆,很圆。。


圆润的“屁股”,即便在今天,这样的设计也不多见





怎么也支棱不起来的前机盖

这个模型也年代十分久远

马拉大车



时候经常能在街见到1.8L的A6,印象非常深刻
今天,我还不太能理解吨半的中型豪华轿车会有个125匹的版本,动力表现账面看甚至不如出租车
不过汽很抓住内消费者“要面子”的心里...抓住这点基本就不愁走量
后来坐过次婚车,嗯,光吼不走

这个无框车门




没有“官车”光环,又该何去何从


从奥迪100,到今天的全新代A6,历经50多年,从默默无闻到闻名遐迩,奥迪凭借A6杀出片市场,使得奥迪可以成功跻身德国豪华品牌,与宝马奔驰并称德国驾马车。
今天,街奥迪A6的能见度已不如从前
如今没有官车的加持,C级车市场相比十几年前涌现出许许多多新的选择,A6靠科技感,年轻化吸引消费者,扭转几十年来国内消费者的固有印象,依然任重而道远。




预告波,傻瓜猜车,欢迎在评论区留言


[ 本帖最后由 Shall_We_Talk_ 于 2020-03-21 12:01:56 编辑 ]
 
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发表于 2020-3-3 13:54:27
此主帖已经被丰评McLaren设为精华帖

帖子标题:奥迪A6—曾经官车之王,如今销声匿迹?

精华理由:精彩作业,支持
 
发表于 2020-3-3 21:54:12
 
发表于 2020-3-4 14:59:10

菱宏光hhh 2020/03/03 21:54:12 发表在 板凳

 
发表于 2020-3-5 21:59:33
XC90
 
发表于 2020-3-8 14:52:09
这模型车,如果全新原包话应该有个
 
发表于 2020-3-9 19:57:13

a8m29xm7h4u 2020/03/05 21:59:33 发表在 4楼

XC90

 
发表于 2020-3-9 23:00:05

缕缕阳光1 2020/03/08 14:52:09 发表在 5楼

这模型车,如果全新原包话应该有个

原包装都有
 
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发表于 2020-3-18 07:23:39
 
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发表于 2020-3-18 13:08:59
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发表于 2020-3-21 21:39:52
坐过当初奥迪百,当时感觉豪华。
 
发表于 2020-4-12 19:58:01
沃尔沃XC90
 
发表于 2020-4-14 21:40:47

千牛仔 2020/04/12 19:58:01 发表在 11楼

沃尔沃XC90

 
发表于 2020-4-14 21:41:31

glacier21 2020/03/18 13:08:59 发表在 9楼

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