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我的红杉使用感受（更新中）
我是红杉是土豪金，这颜色在全国可是凤毛麟角的哦！！！。
我从买的第一LC90）、第二LC150、第三LC200到今天的红杉，也算是见证我的成长，大多朋友都问我因为要卖红杉，买新款的LC200，5700不是很好，我想多感觉一下不同的车也是一种享受。
用车感受：1、加速性能；红杉的持续动力要好很多，低速瞬间上速很一般，变速箱的减档反应不是那么即时，D档时我感觉红杉的变速箱和发动机不太匹配，不会根据踩油门的深浅迅速减2-3个档，它只是加油再加油，实在是加不上油的时候，它才会减档，但挂在S档时油门反应还是非常灵敏。
2、操控性能；这么大的车身尺寸转弯半径比LC200小，这点让我深感意外，走非铺装路面时比LC200舒适，特别座椅真的非常舒服。只是座椅有点高，我太太开说是把座椅调低看不到路，调高又踏不到油门。看样子这车男人看更适合。
第一辆 很早以后补图
我从买的第一LC90）、第二LC150、第三LC200到今天的红杉，也算是见证我的成长，大多朋友都问我因为要卖红杉，买新款的LC200，5700不是很好，我想多感觉一下不同的车也是一种享受。
用车感受：1、加速性能；红杉的持续动力要好很多，低速瞬间上速很一般，变速箱的减档反应不是那么即时，D档时我感觉红杉的变速箱和发动机不太匹配，不会根据踩油门的深浅迅速减2-3个档，它只是加油再加油，实在是加不上油的时候，它才会减档，但挂在S档时油门反应还是非常灵敏。
2、操控性能；这么大的车身尺寸转弯半径比LC200小，这点让我深感意外，走非铺装路面时比LC200舒适，特别座椅真的非常舒服。只是座椅有点高，我太太开说是把座椅调低看不到路，调高又踏不到油门。看样子这车男人看更适合。
第一辆 很早以后补图
第二辆 LC150
第二辆 LC150
第三LC200javascript.:void(0)
第三LC200
第三LC200
接车回家
还没有上牌，开去冰岛村去收茶
途中遇二师兄
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这可是真正的古树
这可是真正的古树
这可是真正的古树
这可是真正的古树
这可是真正的古树
晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧
晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧
晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧
晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧
晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧
以后大家到临沧可以入住这里
以后大家到临沧可以入住这里
园景最棒
最后编辑于2017-05-05 14:29:08
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路虎与LC200的屁股对比
路虎与红杉的屁股对比
路虎与红杉的屁股对比落牌后加装蛀虫挡不忘加流氓钩
不忘加流氓钩
油耗不算太高，比LC200差点 -
再买个Y62嘛，各个品牌都要试试的
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我是红杉是土豪金，这颜色在全国可是凤毛麟角的哦！！！。我从买的第一LC90）、第二LC150、第三LC200到今天的红杉，也算是见证我的成长，大多朋友都问我因为要卖红杉，买新款的LC200，5700不是很好，我想多感觉一下不同的车也是一种享受。第一辆 很早以后补图第二辆 LC150第二辆 LC150第三LC200javascript.:void(0)第三LC200第三LC200接车回家还没有上牌，开去冰岛村去收茶途中遇二师兄javascript.:void(0)这可是真正的古树这可是真正的古树这可是真正的古树这可是真正的古树这可是真正的古树晚上入住的酒店，在临沧算是最好的吧晚上入住的酒店，...
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