按国三标准也不能过吗？太可惜了，如果不是有关部门设置排放壁垒，中国市场应该被外国车占满了，近十几年不断提升排放标准甚至电动车标准，就是给国产车流出保护空间，就是要达到今天的样子。只是市场转换之际，老车主要吃点亏了，制造业也是如此，还跟不上产业革命的普通产品厂子也面临绝境，过了转型期会好的，更好。这几年的困难除了军队没有人不受影响。大形势理解吧，现在利用补贴政策再选一台吧。比直接报废强，希望你看了心里好受一点。
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去年我家也有一款二手的e5，车子年限太长了，车门最后都关不上了，最后还是卖掉了……

人有终老时，车友报废日。他会有继任者继续带你闯荡天涯，祝君好运

洗前后氧传感器了没有？

年审确实麻烦，车辆超过10年就要1年一审，希望国家政策能更加放宽

看来楼主也是个重情重义的人。对车都这么好，那也绝对是值得交朋友的。不过他既然是个消费品，旧的不去，新的不来。

E5不就是老A5的改款么，按理说应该是12年13年的车吧，还不至于啊。大不了把三元换了呗，换车不是特别有需要的话。看你选了艾5，还没有E5大，好歹E5是多连杆吧？感觉不太需要换的。

早换早享受