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V5自己换后减震

1 7 发布于 2021-10-17 22:14:25 只看楼主修改帖子

前几天换刹车油、刹车片、保养导向销时候发现右后减震器漏油厉害，估计多半失效了，左后减震漏油不太多，想想也6年车了，也没注意啥时候开始漏油，然后网购了减震芯、弹簧压缩工具、除锈剂，到货都挺快，昨天休息，用了大半天换完两个后减震。
全程一个人干活，用随车手摇千斤顶，折叠安全支架，工具M17套筒、M17梅花扳手、M14套筒、梅花扳子、M16梅花扳子、活动扳手、扭矩扳手、弹簧压缩工具、改锥。拍的照片不多，A5车型减震应该都一样特意发过来供车友参考。

先把轮胎螺母松动，随车千斤顶顶起来，再用折叠安全支架顶住。然后拆卸轮胎。为了不伤车，千斤顶顶部放折叠几次的毛巾，安全支架顶部放了橡胶片。

右后减震漏油的样子

除锈剂

先喷点除锈剂，固定减震螺栓、下臂和拖曳臂连接螺栓都要拆掉。

M17套筒拆卸，还是比较紧的，要用大力。

减震上部是在后备箱内部两个M14螺母固定。先松动M14螺母，减震芯固定螺栓是M16，活动扳手固定减震芯，就能拆M16螺母，M16螺母扭矩25牛，这个用扭矩扳手不好操作，应为连轴转，所以在螺母做了记号，装新减震芯有个参考吧。

千斤顶垫木板顶住下臂，吃住劲拆卸螺栓，螺栓尖头用木板垫住，用锤子不用太力敲，我没有锤子。用扳手敲得。用手在连拧在晃抽出螺栓，不好拆在调整调整千斤顶和摇晃摇晃拖曳臂。拆掉螺栓降低千斤顶就是图片这个样子了。然后拿走千斤顶，然后用大改锥或者铁棍穿过下臂螺栓孔，两边用脚往下踩，再拆固定减震器螺栓，这个劲头就是慢慢琢磨了。然后用轮胎扳手卡住减震器弹簧座，拆后备箱里面那两个M14螺母，接在用脚踩下臂，才能拿出来减震器，技巧加力气活了。