最近总被朋友问，你这元UP开得怎么样。说实话，当初买车的时候，我也看了不少，最后下定决心选它，最关键就是看中了它的“冠军”身份。不是瞎吹，这车是实打实的A0级SUV销量冠军，2024年上市当年就拿下了小型SUV的销冠，2025年更是卖了超过18.9万辆，继续稳坐冠军宝座。我觉得吧，一款车能卖得这么好，这么多人都选，肯定有它的道理，跟着大家选，总不会错得太远。这不就是“买车就买冠军车”嘛。

对我来说，最看重的，也是我觉得元UP智驾版最值的地方，就是它那套辅助驾驶系统。车里装了29个传感器，感觉就像给车装上了眼睛和耳朵。开高速或者城市环路的时候，打开辅助驾驶，车子自己能跟着前车走，保持在车道中间，手脚能放松不少，开长途没那么累。还有那个全场景自动泊车，简直是新手司机的福音，不管是对着车位开进去，还是从车位里开出来，按个键它自己就能搞定，解决了我最大的停车焦虑。以前觉得这些高科技都是二三十万的车才有的，现在十万左右就能享受到，比亚迪这点做得挺实在。

当然，除了好用的辅助驾驶，冠军车的实力是全方位的。车子是基于e平台3.0造的，技术底子好。外观设计挺对我的胃口，不老气，有活力。401公里的续航对我来说完全够用，平时上下班通勤，一周充一次电绰绰有余。空间也比我想象中宽敞，坐进去不像一些小车那么憋屈。

再一个让我觉得省心的地方，就是养车成本真的很低。用电比用油便宜太多了，算下来一公里也就几分钱。保养方面，电动车结构相对简单，没有机油、机滤那些频繁更换的东西，后续维护也省事省钱。作为年轻人的第一台车，经济压力小，才能开得更自在。