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很好奇紧急情况难道不应该是第一时间踩刹车控制方向盘吗?怎么就需要第一时间换挡了?遇到啥紧急时需要D\R前进后退快速切换?
在整个行驶过程中,换档键需要用几次,也没见model3新款车主说不好用。
看看新款model3车主的反馈,就知道这个改变能不能接受了。 就需要特斯拉这种驱动汽车创新的文化。
开过再来哔哔,丢人现眼的你不知道还有一排换挡键在哪吧
(1)特斯拉销量下滑主要在国外,2024年国内还增长了8%,说明你所谓的“无脑粉”越来越多了。
(2)口碑是一种趋势,特斯拉只要使劲宣传它的三电,安全和智驾 (不管是否还真的有优势,只要宣传上还说有优势),特斯拉还能吃老本好多年。
马斯克最后目的就是实现无人驾驶,
连方向盘都不给你的那种无人驾驶。
目前换新3上的无实体左右转向和换挡就是迎合FSD的发展改造的。
不喜欢就换牌子,国内电车真的越做越好了!
外观丑,内饰差
还取消之前的怀挡
该改进的地方不改,不该改的地方瞎改,
等着吧
先做好功课再出来发帖,别自己拿着网上的一点皮毛就来做文章!去新3论坛看看屏幕换挡,油车也有按键换挡的,跟这个差不多,再说了,紧急情况下,人家头顶部有按键换挡的,你不知道?当然,就凭你这个帖子就知道你没车!还注册地址澳门呢,你去澳门和香港看看,电车满大街几乎只有特斯拉,有几辆你说的其他功能齐全的新能源车?
买标配侧方停车的麻烦得不停滑动屏幕
什么紧急情况要用挡?
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