油耗高，动力肉

不过二手车价格便宜

你接盘容易，因为厂家垮台，大家都想买了换车

你再找接盘，就不太容易，如果不大出血，难找到大侠

费油，别买

够用，我开平均8.5左右，综合

很多人想换新老婆 就嫌弃前任了 

我觉得很不错 只要水平高就油耗低 起步低扭强 经常让别人看我背影~没有肉车只有肉人 你懂的

三菱2.4 发动机    主要是性能稳定 稳定 稳定！！！

别人的不知道，我这个给油就窜，变速箱响应还是很快的

我有辆17年的，16款2.4四驱五座精英版。9要多公里，要吗？

我有一辆18款2.4五座精英，目前10万公里，一直是安索0-20.高速油耗7.2-7.6之间，过了130就是8个油。
市区基本上就是10左右，忽上忽下，和路况和个人开车有关。我感觉动力还可以，给油就走，没有刻意的省油开。

我有个2014款，纯进口的，2.4四驱，白色，快10年的车，8万公里，一个螺丝都没动过。

2018四驱5座，快速路或高速6--6.3（115之内），市内8.5--10，夏天全程空调9--11，冬季10--11.5，冰雪路面全程四驱13--15.5。地址呼和浩特，堵车相对多，2个红灯距离相对近，比包头平均多1--2个油。

18款2.4四驱五座豪华，4.5万公里，没有一点磕碰补漆，进口三大件，10个出！石家庄市！

出一八款四驱七座，五万公里，原版原漆包括前后保险杠，轮毂都没有剐蹭

我有一辆离你很近，2.4原版原漆，六万公里缓慢增加，18款五座四驱

这就是在天津用车油耗，市区和空港，每月偶尔几次高速，春秋不开空调最低6.8，还得匀速，高速不省油，怎么开都得8个多。

不算高  但是油耗对不起这个动力

我有一辆18年，原版原漆，2.4四驱

说6个油的基本上是极端控制着开了，19年2.4，基本上平均10个左右，狠点开轻重13个，平均接近10个，这么多年换过前减震胶套，我一款通病，两年就碎了，换过刹车片轮胎电池，还有后生摄像头的外壳，卡扣断了，不知道怎么断的，其它按时保养，很稳定，没啥坏的，动力肉，油门有半秒延迟，没肉车，狠点踩一样，市区限速60，高速120，这动力还有很大富裕的，空间大，搬家拉货很可以。

一般纯市区9.5个，郊区和乡镇8.5个。
最重要先了解CVT变速箱，不能经常拉转速起步，开起来响应比较慢，2.4动力够用，爬坡和高速都够，看怎样的开车习惯，开习惯了涡轮双离合的车，再开它就有点嫌肉

18年5座2.4精英

精品车况！2.4四驱，实表四万五千公里！