星越L自推出市场以来，就得到车友的广泛关注，基于CMA平台打造，定位紧凑型SUV，却拥有着中型SUV的参数，让很多车友为之倾心。星越L拥有2845mm的轴距，在同级别中完全属于佼佼者。
星越L的外观采用了吉利4.0新的设计理念，原来我的博越用的是涟漪式中网，现在星越L采用直瀑式镀铬装饰，让星越L更显时尚个性，也恰恰是这个中网第一次亮相就吸引了我的目光，外观大气的设计，符合了我选车用车的一切，果断在盲订之初就抢到了名额，开始了我漫长的等车生涯。
星越L全车搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个高清环视摄像头，1个单目摄像头，1个车内摄像头，同时具有行车记录仪专用接口，可以搭配专车专用行车记录仪。
内饰方面，星越L配备了由三块屏幕组成的IMAX大屏，车内顶配及内饰部分分别采用了翻毛皮及真皮的包裹，车厢内的豪华感油然而生。
座椅采用了运动式座椅的造型，侧向及横向的支持足够，同时旗舰车型还搭载了座椅加热、座椅通风等配置，提升了整个驾驶者感受。
因为早早就关注了星越L，在盲订以后，就每天不断了翻看汽车之家，查询相关的车辆信息，了解了许多星越L的种种细节，同时准备置换手里的博越，看盲订的政策感觉置换的政策还是十分不错的。
价格方面，因为之前一直没有公布最终的上市价格，所以一直在耐心等待，现在整个星越L的售价为13.72--18.52，这个价格区间还是比较符合我当时的预期的，同时在车辆保养及质保方面，吉利汽车也拿出了满满的诚意，5年或15万公里的整车质保，4.5年或12万公里免费保养，让日后的用车完全降低了成本，同时也解决了后顾之忧。
在配置方面，星越L的四驱旗舰版真的是做到了诚意满满，配置多多，只要你说，我能做到，都在这个星越L上得到了实现，尤其是它的安全辅助驾驶等一系列功能，让整个用车更加的安心、放心。
经过了三个多月的耐心等待，终于等到了我的星越L，4S店通知第二天可以提车，果断赶紧跑到4S店，开启我的提车之旅，图文较多，尽量详细的给大家介绍我的提车作业及初步驾驶感受。

这里写给新手司机，老司机请跳过，先来说几个提车的流程，第一是先确定车辆，然后进行验车，验完过后，签署相关的文件，手续，最后付款，拿购车发票，带着购车发票及相关手续去交购置税，然后带着所有剩余的手续去车管所落牌照，或者12123上直接选号落牌即可。
验车要注意车漆，尤其是底部及边边角角，避免上下板车的时候出现运损，其次，要注意门边，避免开关门是造成的轻微剐蹭，再次要试车内的功能是否都正常工作，最后检查发动机及底盘。验车就算结束了。这个也是针对新手的，老司机基本看看就差不多了。还有很多轮胎和玻璃等其他细节，大家就自行检查就好了。
我这里简单给大家拍了一些验车和相关手续的照片，大家可以作为参考，另外4S这边针对星越L提车的车主还做了交车仪式，恭喜成为尊贵的星越L车主。

交车仪式结束了，下面开始我的个人秀，果断带着星越L，来到我们当地一个比较美丽的花海景点，开始我的提车作业，首先要跟大家先介绍下外观，之前文章开头已经介绍一部分了，重复的部分不去说了，来跟大家详细说说车身尺寸及外观的细节部分吧。
                                                             车身尺寸
吉利星越L                长：（mm） 4770       宽：（mm）1895      高：（mm） 1689     轴距：（mm） 2845
                                                                       
如此优秀的车身尺寸，虽然定位为紧凑级，但是绝对的是紧凑级里的大块头了。
外观就是各种镀铬装饰的点缀与搭配，后面结合图片跟大家进行细节的说明吧

提起内饰，就不得不说星越L的内饰做工充满了豪华感与科技感，精致又不失时尚，典雅又兼备美感，星越L总共提供两款内饰选择，一款为白粽皮质内饰，另一款为黑蓝翠羽蓝专属内饰，个人其实是比较喜欢翠羽蓝的内饰，但是翠羽蓝仅在外观为翠羽蓝的车型上搭配，个人喜欢白色，所以还是选择了白棕色的内饰。
这里就有很多车友要说了，白粽在耐久度，清洁方面不会很难打理吗？这里我要告诉大家，白粽的内饰，我咨询工程师得知，是专门做工抗污处理的，大家要注意，抗污处理，那就证明的耐久度和清洁方面厂家是有考量的，所以大家尽管使用就是了。
内饰最值得一说的就是驾驶台这里的大屏了，星越L也因为这个大屏而增色不少，这里就不详细赘述了，后面结合图片给大家一起展示。
座椅的设计，厂家在这方面也是用了心的，整体座椅的设计采用了运动式，侧向及横向支撑做的十分不错，坐垫的长度足够，也能满足腿部下方的承托，前排座椅提供了座椅加热及座椅通风，后排座椅还支持两档可调，非常的舒适。顶棚采用了翻毛皮的设计，整体提升了质感与豪华感，还有很多其他亮眼的的细节，大家跟随我继续欣赏。

再来说说背箱的感受，整个背箱在星越L上的表现来说是非常的不错，进深足够，宽度足够，拆卸置物帘后整体高度也十分可观，可以说背箱空间足够的大，同时为了大家使用的便捷性，全系采用了电动尾门的设计，让你在日常使用及拿取物品时得到最大限度的方便，同时尾门还支持感应式开启，在尾门站立一会后，车灯闪烁，后退一步后，尾门会自动开启，这样如果双手拿取物品的时候会非常的方便。不得不为良心设计而点赞。

很多人买车更多关注的是三大核心部件，三大部件指的都是哪些呢？分别为：发动机、变速箱及车架，关于这几个我分别给大家介绍一下，因为我买的四驱旗舰版，所以就针对我这款给大家做个介绍。
星越L搭载的是沃尔沃系列的Drive-E发动机，主要分为两款，一款中功率，一款高功率，高功率搭配的是四驱版本的车型，同时配备的爱信8AT的变速箱，中功率的版本配备的7DCT变速箱，两款变速箱各有各的风格，同时也各有各的特点。
车架，采用了最新的笼式车架，运用了大量的高强度钢，保证了车身的硬度，同时结合多种材质的车身结构，整体上又降低了车身的重量，保证安全的同时又不失经济性。整体发动机及变速箱在我从试驾到现在自己提车后的驾驶体验来说，还是非常不错的，如果有想选择的，我建议大家还是去试驾一下，综合感受下星越L的表现。

整个一天提车下来，后面又进行了提车作业的拍摄，走了市区的拥堵路况，也走了近似省道的快速路，还爬了一段小山坡，整体驾驶下来的感受不得不说，星越L是一款值得大家去购买的车，总体动力表现强劲，变速箱平顺性非常不错，整体做工十分扎实，对外面的噪音的控制也不错，没有多余的声音，激烈驾驶时，可以听到发动机的运转声音，让人肾上腺素飙升的感觉，同时车辆的转向，各种辅助功能的搭配下来，让整个驾驶变得游刃有余，同时在路况及车辆比较少的路段，我测试了下L2辅助驾驶的功能，整体表现非常不错，完全可以做到自主驾驶，综合来说，星越L的表现真的是让我眼前一亮，为之惊叹，也不得不为咱们自主品牌的车辆点赞，也希望咱们的自主品牌能够越做越好，越来越强大。