一个真实且普通的人，在行驶将近10000公里后，安安静静且平和地聊聊真实感受。

坐标杭州，从事电商行业，最早定的11，12发布会当晚定了12，12月15日提车，是阿维塔12最早一批提车的。

配置:
曜灰＋黑内，选了舒享套装和21寸轮毂，当时车价31万左右。

开头插个小话题，我的销售自己也定了12，和他交流过程中，我们都在探讨要不要购买18000的智驾包，我给的建议是:

在当前极卷的大环境下，像智驾包这类软件，因为边际成本低，之后大概率会送，可以先不买，定车时尽可能选择后期难改难买的配置，事实上，前段时间，关于智驾包赠送的事，落实。

插曲说完，开始聊正题。

一.真实续航
目前行驶路程9500公里。
坐标杭州，平常日常通行，从城东到城西，每天来回通勤路程70公里，偶尔会接一单顺风车，这样一天约100公里。
我之前一直开玩笑:
阿维塔12的第一箱电特别虚，可能当时天气原因，叠加新提车待磨合，续航在5-6折。
但以我个人感受:
阿维塔12的续航以3000公里为转折点，3000公里之前的续航相对较差，差不多6-6.5折；
3000公里之后续航企稳，叠加气温升高，逐渐降到百公里20以下，目前18出头，预计过了这个夏天，会17开头吧。
续航方面，因为有家充，峰值21千瓦的桩，3毛左右的谷电，一晚上时间，很经济地充满，所以续航问题，对我不是问题。

二.配置选择
如果让我再选一次配置，我一定会选四驱。
许多没提车的车友问我，到底选后驱还是四驱的时候，我都会极力建议四驱。
这个建议是从我亲身经历有关。
尽管杭州少雪，但是多雨，雨雪天湿滑路面，大马力后驱车在启动，转弯时仍旧有打滑可能。
去年杭州雪雨雪天，急转弯和加速起步时，我有过2次轻微甩尾的经历，尽管车辆迅速介入回正，但是每逢雨雪天气，我心里总是会绷着一根弦，所以，有条件，还是尽量四驱。

其次，电子外后视镜可以选。
还是雨雪天气，高清不受雨雪影响电子外后视镜太香。
另外，从视线角度出发，从杭州车友圈来看，买12的基本都会贴膜，我也没例外，但是玻璃膜贴了之后，左右窗透光度下降，有电子外后视镜的话会好很多。
如果再选，我应该会把21寸轮毂替换成20寸轮毂，加钱上电外后视镜套装。

灰外黑内 20寸轮毂 四驱＋舒享＋电子外后视镜套装应该是我开了10000公里后最想要的配置。

三.行驶感受
家里还有一辆第一代蔚来es6,一辆奔驰e300l豪华，还有一辆老掉牙凯美瑞，对比之后，确实不愿意再去开油车了。
阿维塔12尽管单电机，但是市区内行驶，动力真的完全够了。
提速也不是直愣愣地猛加速，相对比较线性，这也会让家人晕车概率小一点。
杭州市区道路基本铺装路面，没有那么多沟沟坎坎，也没开过烂路，避震方面，个人是较为满意。
后排空间坐起来和e300l差不多？

四.智驾水平
从上篇帖子到现在，新鲜度下降，懒得写，转折点在前几天赠送了智驾，所以经过一段时间的使用，又来了评价的兴致。
说结论:
尽管都在说遥遥领先，但是NCA的真实水平，我觉得用"刚上路的女司机"来形容会比较贴切。
刚上路的女司机---具备上路资质，但是摸不着头脑。

NCA智驾类似，你可以在某些路面放心交付给它，但是面临复杂路面，它也会懵逼，会实线变道，会在匝道会车时不知所措，停在那先看看情况。

所以，实际感受下来，高速以及车流量不多的高架，隧道，阿维塔的智驾可以让你放心，但是遇到会车，圆盘等稍微复杂路面时，它大概率也会自我处理，但是和自己本身驾驶习惯相悖，会因为难受，赶紧自己接管，过了这段复杂路面，再重新启动智驾。
如果某天，智驾连这些复杂的迟滞的断点也可以处理好，那智驾，就真的可以解放双手，解放大脑。

五.乘客眼中的阿维塔
之前也说偶尔会接里几单顺风车，所以前后也接触了一些乘客，男性女性，各行各业，年龄不一。
我本身比较社恐，不太喜欢和陌生人说话，大部分人都会快下车的时候都会问:这车是什么车？多少钱？
接着他们的问题，我也会问这车怎么样？
大部分人对于阿维塔的评价，都较为积极:
一眼好看，二是后排宽敞，三是车主较帅。（不知道有多少人可以耐心地看到这点）

六.缺点
1.异响
我是第一批车主，首批量产车，在享受先提的快感时，自然也要承担小白鼠的前锋功能。
总结归纳了杭州车友群的异响位置，有需要的，可以精准找到，没必要再让老婆孩子找半天了。

第一个是halo屏位置左右侧胶条:
选装屏幕的本身用的软质材料，没选装原本的用的配件较硬，可能热胀冷缩导致，会发出嘎吱声目前厂家应该集中更换了，这处异响解决。

第二个右后座椅:
这处异响有几种可能
一是座椅本身问题
二是全包座椅垫或者后备箱垫的带子
三是右边阅读灯那，如果前面两处排查找不到，可以在这看看。

关于异响，首任车主终身质保，只要厂家处理及时，我觉得问题不大，就我目前售后感受，杭州阿维塔反馈还是很及时的。
几次去，提前一天预约好，该换配件换配件，该送水送水，该洗车洗车。

2.后备箱空间小
这点懂的都懂，阿维塔12的后备箱装载量确实有限，逢年过节要送礼的人应该感受颇深，而且它的灵敏度巨高，一不小心就停还卡在那，让人有点头疼。
为了颜值买单，没办法。


总结来说:
阿维塔12是一款挺均衡的车:
因为空间大，家用可以；
因为三家加持，商用也还行（商务合作人员往往也是:这什么车？！）
因为造型前卫，偶尔泡吧也还行。
因为华为智驾，自动泊车，代客泊车，偶尔装一下满足虚荣心也还行。

总之，都还行。

有啥疑问，欢迎友好交流，关键词是友好。