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       大家好，在提车使用2个月后。我又来为大家写下了这篇贴子，希望这篇帖子能给大家一些参考，也希望能和大家一起探讨使用C3-XR的方式.

        这两个月每天50-100公里的驾驶。在外形，动力，操控性等方面，让我实实在在的觉得对于这部车真的很满意。

         首先对于C3，我相信大家和我一样最满意的部分一定是它的外形。小三有着超高的回头率，例如在等红灯停车时，加油时不断有人来找我询价。而且他们普遍都认为这车怎么地也得要个20w，让我的虚荣心小小的满足了下。哈哈！~

 其次是动力，1.6T的这款明星发动机。在实际使用中，无亏于它连续八年获得国际大奖的成绩。起步强劲有力，超车毫无压力跑到160码也不会感觉飘。提速到180之后，速度上升就变慢了。要踩到底1分钟左右才能提升到200码。楼主仅仅是过了磨合之后磨一下缸才偶尔尝试了下，请勿模仿。。。。

强劲的心脏！

         最后是他的操控性，不论是高速过弯或者各种转向的情况下表现都非常精准出色。强调舒适性的设计理念体现无疑。基本上80码以内过弯都很平顺，车身不会有很大的倾斜。160码左右的时候过弯必须预留足够大的角度，而且要小心路面。如果路面不平，车身腾空的话会有一瞬间的方向盘失控。请大家务必小心，不要超速。。。。

下面我会分享一些使用心得，希望能对大家有所帮助。

关于启动：刚开始的时候我基本开车就走，后来听说有热车一说立马每天启动前原地热车3-5分钟。经过实际使用和请教很多老司机之后。总结出正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路（也就是转速恢复到800左右）。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000转为佳。一般保持1500-2000转。否则逞一时之快，容易使引擎及变速箱受到激烈磨损。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

关于行驶中：C3起步只要舍得给油，超车毫无压力。涡轮基本在1500转左右就开始介入。有个小的心得就是起步后不要死踩油门，这样只会提高转速浪费油。最好速度起来后稍微松一下，再踩给车有个提档的时间。这样效果更好，而且更省油。

停车熄火：有一次我跑完长途，停车熄火后发现引擎还在高速旋转声音很响。后来才知道如果刚刚激烈驾驶过，特别是从高速下来还是怠速一两分钟比较好。。熄火后再散热，也只是风扇辅助散热，而涡轮增压机里面的散热油路是不流通的，涡轮高温直接熄火，会在涡轮油路里面形成积碳。长此以往，增压机散热会越来越差。。平常开车的时候，有意识的在到达目的地之前的几分钟平稳驾驶，不让涡轮工作，到地方就可以直接熄火了。

自动启停：自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下 "Start/Stop" 按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。不过，自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间车子多少也会有一点往前窜的感觉。这就看你如何取舍了，是想要燃油经济性还是舒适性？如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，。如果只是日常市区行走，其实可以打开它。车辆原地怠速的时候，大约一小时耗油一升，一次启动大概消耗三到五秒怠速的汽油。所以，通过自动启停系统的介入，让发动机熄火的时间超过 5 秒以上，节油的效果最为明显。

磨合期：按照说明书，本车的磨合期是1500公里。因此在1500公里之后楼主就踏上高速，按照他的说明磨缸：也就是从3000转开始加速直到6000转。反复尝试3次左右，主要是不敢做太多次。。怕把引擎搞坏。不过5000-6000转的时候，你可以清晰的听到引擎的声音像跑车一样在咆哮。。。非常过瘾。。。哈哈

触摸屏操控简单，上面的圆型按钮就能控制音量和屏幕开关。视频播放支持MP4，AVI等格式，就算是高清版（720p）的片子播放起来也非常流畅，只能使用U盘播放哦。似乎因为供电的关系，不支持移动硬盘。（我的东芝硬盘500g，插上认不出）。

仪表盘简单明了，各种故障灯显示很清晰。唯一美中不足的是，报错提示车门未关闭时。虽然中控屏幕会提示哪个车门未关，但当2个门未关时。仅显示其中一个。。。另一个似乎要自己去找。

水杯位置太小，只能放一瓶力保健（养乐多）之类的小罐子。点烟器建议大家去搞一个充电器，非常实用。

之前一直认为16寸的轮胎太小。不过在使用后发现，C3应该是基于省油抗阻等方面的考虑才选择了16寸这种小脚。相信它出色的油耗，和车轮触地面积小阻力小也是有直接关系的。综合油耗8.6，首保之后相信7.5左右不是梦！~这款玛吉斯的轮胎路感不错，能清晰地反馈路面感觉。可惜胎噪略高，后期建议大家都去换米其林的静音轮胎。

因为C3只配备了花粉过滤，所以基于对雾霾方面的考虑。还是建议大家加装空气过滤器，特别是像我们上海这类雾霾比较严重的城市。

后备箱空间不算太大，但是足够用。过年回家的时候塞了3个拉杆箱2个18寸，1个28寸。还有一大堆土特产，虽说塞得满满当当。最起码也塞下了。。。赞一个！~

电动的玻璃窗起降，只有主驾驶是一键起降。最头痛的是如果忘记关玻璃窗，没有任何提示。我有一次就忘记关窗，就直接停车走人。。。还好老婆回来发现的早。。。大家要引以为戒，千万检查好再走！！

回字型的尾灯非常好看，我一起的朋友都表示晚上非常漂亮醒目。

非常方便的多功能方向盘，操控起来很轻巧转向精准。男性同胞们用起来可能会觉得太轻，不过加装了方向盘皮套之后，感觉好了很多。建议男性朋友们都去加一个，一方面也能防止手汗让方向盘变臭。。。嘿嘿嘿。

空调的出风口是可以关闭的，这个设计我非常喜欢。方便打理，不得不赞一个！！~

这里是一键启停的开关，建议大家参考我上面的心得来使用启停功能。

反光镜上加一个罩子真的很有帮助，让我在下雨天再也不用头痛反光镜看不清的问题。建议加装！！~

反光镜不支持电动收缩，只能用手来扳啦！~

启动键如果不睬刹车的话，车子仅仅会带电启动不会发动。在这段时间可以观看影片啦，听听歌上上网。不过30分钟左右的样子车子会启动经济模式。。。。

胎压的问题大家千万注意啊！我提车后一直觉得开起来有点颠簸。。。百思不得其解后，拿去验车。。。发现胎压3.0！！~~建议大家如果觉得驾驶起来感觉异常的时候先去查一下尽量保持胎压在2.5左右，以避免爆胎！

后座中央扶手，能放两瓶水效果不错！~

楼主购买的天使翅膀小配件，感觉和小3很配啊。哈哈~

小3洗白白中~

小3的日间行车灯，非常漂亮大气。不过有的朋友可能不知道，它也是可以关闭的。在车子的设置中可以选择关闭哦~

关于车载互联，在开通后可以去下载一款专用的app。用这款app你随时可以监控小3在哪个位置，安全方面有保证。就算被盗也不怕！！~

车载互联开通后，就能使用上面2个按钮。第一个雪铁龙标志的可以连接电话中心（类似于安吉星），咨询各种问题。还能给你安排导航，并直接发送到中控屏上。SOS连接到道路救援中心，希望别用到这个功能。。。。

认证必备！！~~

C3-XR是我第一辆车，我在很多方面还是小白一个。在这段时间的使用，不断地摸索学习中。感受到了C3非常棒的部分

（漂亮，强劲，舒适等）和不足的地方（胎噪，车内高度等）。

小三的表现和雪铁龙的服务（发现出油嘴有漏油的可能性，立刻换掉整套出油嘴。并额外赠送了1年2万公里的保修），让我觉得只是一笔非常满意的消费！C3只是刚刚起步，希望他越来越好！

如果大家有什么疑问，请随时联系我。我非常乐意为大家解答，也希望大家能给我一些建议。大家互相学习！！~~