本人北京人士，2006年日本留学毕业回国，日本老婆跟我一起回到帝都。生儿育女。2018年由于各种因素，当然主要是我尊重老婆，HAPPY WIFE 才能 HAPPY LIFE ，你们懂的，，，，，，于是决定回到老婆的老家日本生活。工作其实还好，工作时间长了，跟北京分公司的领导打了招呼，相当于把我从北京的子公司调到东京的总公司上班。但是刚来，还是各种的不适应，虽然我以前还在日本上过几年学。买房置地，忙叨一阵子，老婆有日本的驾照，来中国的时候参加过几次换驾照的考试，但是始终拿不到中国驾照，我呢只有中国驾照，刚来日本需要拿中国驾照换日本的驾照，笔试和路考，笔试很简单，路考及其变态，考了4次没过，拉倒，爷不考了。所以刚回日本，只有老婆能开车，虽然日本的地铁非常方便，但是在帝都开惯了车，没车实在难受，但是又没啥钱，于是先来个14年的二手普锐斯凑活开吧，真是省油。记得100万日元买的，开了一年，由于家里俩孩，出去玩路上稍微远点，两厢车实在玩不转，于是19年的时候就想买阿尔法，可是，还是没钱，普锐斯基本开了一年，没赔钱就卖了。

添了不到10万人民币换了个14年4万公里的丰田NOAH，日本比较流行的一款家用7座MPV，单电动门，带后排银幕，孩子上车可以看动画片，很是开心。今年，2021年，由于公司和家庭的压力，我只能硬着头皮从新去驾校学习了两次日本路考的规则，终于在来日本的第3年拿到了日本的驾照。那么就又基本上是我开车了，在帝都的时候，我都是开老尖儿的奥迪A6L，开着日本的NOAH，有点力不从心啊，还是油电混合动力，2.0排量，一上高速开到100迈就有点北京公交的感觉了，，，，，当然这辆车也拉着我们一家四口，去了很多的地方，东京，埼玉，茨城，长野，群马，神奈川，千叶，山梨，静冈，富士山，，，油电混的还是挺省油的，平均7升/100ｋｍ、可是又开始惦记起心怡的阿尔法了。而且日本是每两年交一笔大约15万日元（1万人民币）的车检费用，那么这个NOAH马上要交15万日元了，那么不如趁这个机会，是吧，买了新车都带车检的。

于是开始各种做老婆的工作，网上看车，基本2017年起的阿尔法从280万日元起，高的也有上千万日元的，那种当然就是跟国内一样的豪华配置，各种真皮头等舱座椅，我家用，用不上啊，找啊找，找啊找，终于找到一个2017年9月的，白色，18寸轮毂，2.2万公里，2.5排量，单电动门（有幽闭恐惧症，怕万一两个电动门都坏了，出不来了，首选单电动门），绒布座椅，带导航，电视，无座椅加热，无定速巡航，无座椅记忆，家用么，个人觉得统统用不着。全办完303万30日元（还给我算出30日元来），整车相当的新，只有右前轮边上可能有烟盒那么大一块擦痕，其他就基本跟新车一样了，一手车，由于是东京丰田4S店卖的，还质保1年，交车的时候说各种机油机滤空滤，雨刷全给换新的，服务态度也超级好，跟老婆商量，就它了。然后就是要兑出现在的黑色丰田NOAH，找了好几家，终于135万日元卖掉，那么自己再添160几万日元，11万人民币的样子，真是18万8千8，百万豪车开回家这可是80多万还要加价的百万级豪车啊，于是交定金办手续，日本还要开车库证明，意思你得有地方停车，停自己家门口呗。各个角度，怎么看怎么顺眼啊，老婆孩子也都非常满意。日本还特有意思的一个事情就是，他们的加油站里只有三种油，柴油，一般汽油，高级汽油，柴油不说了，一般汽油1升大约140日元，全部的日系车，国产车都加这个，高级汽油呢？所有的进口车加高级汽油，高级汽油1升150多日元，你们自己看是买本国的国产车，还是买进口车吧，够绝的，这样保护民族工业。期待着大白在未来的日子里更好的陪伴我们。6月10号，提车，有意思的是日本4S店还送花给。

昨天又把车给修车铺去按13寸的后排液晶银幕去了，今晚取车。这样出远门俩娃就安静了。。。。。开了一周，还每完全适应车的大小，在日本的一些小路还是转弯需要废点时间，不是技术不行，刚买的别撞了啊，，，，我也23年的老司机了。上高速，明显比原来的普锐斯，NOAH稳健的多，快赶上奥迪的水平，2.5排量，提速肯定不是它的特长，但悠起来也可以。车内比较安静，但是路噪声音稍大，原车音响一般（不是JBL），但比原来俩车好很多，但是主要是颜值高啊，颜值！！！十分非常特别的喜欢，各个角度都很帅，跟我一样计划今年暑假开车去趟仙台，秋天，青森，那在高速上跑起来，得意了就。虽然是乞丐版，但也就是内饰没上去，其他的没觉的十分必要，其实也就是个20万人民币左右的车，这样的价格还是很不错的，另外是油耗，2.5升排量，汽油车确实没那么省油，开了一周，高速上大约10个，一般的话，在11-13个左右，开的还没那么多，以后好好再计算一下。如果加到百万实在是有点。。。。。。。。祝大家用车愉快！