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那一抹红惊艳了整个冬季——旋风红GLI认证作业
1 321 发布于 2015-12-19 02:04:39 只看楼主 热门标准
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  嗨~艾瑞巴蒂!时隔半年终于有空来补交这篇作业了,好吧说起来主要也是15年事情一堆接着一堆,又是忙工作又是忙相亲,加上年纪大了记性跟着变差了,趁着这两天老头子和母亲大人去泰国浪,一个人在家顿时感觉清净了不少,于是就寻思着出门拍点照片交个作业,顺便附上MK6 GTI和GLI对比感受,嘿喂狗~

无锡的车友应该都知道这次拍摄的地点了,没错市民中心,风景不错人也不多,特别冬天几乎没什么人,大写的赞

首先需要说明的是,GLI是家中老头子的爱车,相信看过楼主之前GTI帖子的朋友会有印象,毕竟一周之内同时提了MK6 GTI(以下简称GTI)和GLI,估计放全国这样的案例也不多见

外观什么的不想做太多评价,毕竟论坛有太多帖子,车也是老款,简单讲讲看图说话。作为全系顶配,LED日行灯和氙气大灯的组合即便现在看来依旧亮眼

下进气格栅及雾灯则直接照搬GTI,配合GLI的前脸个人感觉毫无违和感

这个角度俯视车头,相较GTI那小得直接可以忽略不计的前铲,GLI突出的黑色前铲运动范儿十足

车头总览,棱角分明的设计与圆润的GTI形成鲜明对比,个人更喜欢GLI的车头

这张图展示的是转向辅助灯点亮效果,虽然氙气大灯能够转向随动,但依然是个非常实用的配置,GTI可以通过刷代码点亮雾灯解决

相比出色的车头,GLI车尾显得异常平淡,怎么拍都没感觉

尾灯采用卤素光源,新款速腾已升级为LED

小鸭尾

真的很小,仅仅是装饰而已

腰线

原厂车身高度,所以看上去车尾很高

单边双出排气以及GTI同款扰流

17寸双色轮毂搭配喷红的卡钳,仅仅是喷红

虽然不如战斧来得经典,搭配GLI也挺协调,属于比较耐看的轮毂

侧脸还是很帅气的

个人感觉45°最帅

GTI同款后视镜,饱受摧残的泡水妖洞,好吧楼主会努力存钱买个黑卡(说得好像存够了就舍得买似的

后视镜带电动折叠,GTI没有

一直搞不明白为何要用这种银白色的仿碳纤维饰板,毕竟黑内,原色感觉会更加协调

老头子某宝买的迎宾灯,图省事直接贴门板上了

请无视那个幼稚的方向盘套,老头子曾经试图推销给楼主,一口回绝,一个奔五的老男人开个红车方向盘还套个小兔子,容楼主喝口水压压惊

开的很少4000公里不到,准新车,平均油耗10是刚踩过两脚地板油,顺便提一下方向盘转向质感,GTI要比GLI重一些

4S送了原厂导航,楼主表示巨难用

自动防炫目没什么可说的

天窗控制,现在大众普遍都是这种旋钮,MK6还是老式的,操作起来有些区别

这张本想讲灯光控制区域下方的小储物盒,这拍的什么鬼,反正GLI没有GTI有,个人觉得很实用的配置

GTI同款大傻瓜

给个特写,还是在这里说下GTI和GLI换挡区别:虽然两台车动力总成变速箱总成都是一毛一样的,实际驾驶过程中,D档下GLI升档速度明显快于GTI,降档相反,同时D档起步GLI顿挫感比GTI小很多;在行驶过程中,40km/h左右D档挂入S档地板油,GTI基本上动力是马上响应的,GLI需要等上0.5-1秒

ESP和雷达,GTI在最右侧有个USB接口

GLI简陋的杯架,GTI则是带卷帘门的(没错卷帘门

驾驶席全景,无视那些乱七八糟的线,对还有那个兔子

后排12V电源接口和一个小储物格,GTI此处只有杯架

后排中央扶手带杯架,GTI没有

不是液压杆好意思?

发动机舱全景,基本和GTI一毛一样

认证贴国际惯例,远了点

这张正好,斑竹求认证

行车电脑可以显示导航信息,可以有

钥匙行驶证认证

  最后再谈一谈感受,GLI前后总共开过不下5次,但每次都在100公里左右,其中有一个很大的原因使得楼主并不想开这台车——隔音或者说发动机的噪音。相比GTI那种随时都能让人自嗨的声浪,GLI在这方面差了不是半点。以前看测评,提到仅仅是GTI原厂对排气声浪的调教做的比GLI好,楼主觉得并不仅仅是这样,首先GLI在S档高转速,压根没有声浪,你在车内听到的仅仅是发动机传来的嘶鸣,反正个人觉得时间长了会很难接受;其次就是高尔夫在隔音水平方面,特别是发动机舱隔音以及风噪抑制要比速腾好不少,综合这两方面直接导致GTI在驾驶质感上要比GLI高。变速箱换挡前面提过了,我想GLI的换挡感受可能更贴近于MK7 GTI,更加平顺,这点见仁见智。最后楼主的个人建议是,如果真心喜欢GLI的三厢外观,那可以passGTI,毕竟国人对三厢车情有独钟,如若仅仅是纠结那1万元差价,GTI吧,不管是家用拉货装人还是追求驾驶感受,GTI都不会让你失望。
  谢谢各位看官耐心看完,送上一些非主流彩蛋




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