前记：
在买车之前，就已经关注了雷凌挺久了。记得以前叫快车专车经常会叫到雷凌，雷凌给我最初的印象是车内空间大，后排地板平，后备箱大，外观偏年轻。汽车之家app也给我买车提供了很大的帮助，app内可以很方便的查看对比不同车型的配置、价格、外观等信息，在论坛没查看大家购车后的用车体验，这都为我最终选择雷凌提供了重要参考。

拍牌花了大半年的时间。拍中后没几天就迫不及待的去广汽丰田上海交运滨江4S店看了实车。工作日的中午，店内的人不是很多。4S店给我安排的销售我还是比较满意的，谈的很顺利隔周就付了定金下了单。购车过程中曾在新锐版和尊贵版之间有过犹豫，最后还是因为老婆比较喜欢尊贵版的仪表盘和16寸轮毂所以选择了尊贵版，颜色选了珍珠白，还参加了厂家搞得活动。车子从付定金贷款到提车整个过程比较效率，一周就都搞定了。

平时上班往返有45公里左右的路程，所以很快就开到1000公里了。分享一些个人体会。
目前刚开到1k公里，驾驶过程中还没有很暴力的踩过油门，转速基本都在1k～2k区间，感觉油门不用踩很深，日常的加速和超车也是比较轻松的，所以日常驾驶来说车子动力肯定足够了。当车子满载5个成人再加两个装满东西的大行李箱时，车子的起步、中途加速也并未收到太大的影响，油门还是不需要踩到底。
方向盘手感不错，转向手感也很好，大多的时候驾驶感觉很平顺，但我发现在有时候高速踩刹车车速降到20码左右之后，匀速或再加速的过程中会有一点顿挫。在快速变道以及快速过弯的时候车辆的侧倾也可以接受，不至于引起明显的不适感。总的来说操控还是比较满意的。
我特意把油耗数据清零过几次，在高架路行驶过程中，测了几次匀速70～90码的油耗耗：基本在6左右，超级堵的情况也有过几次，油耗也是能上10的，目前上海道路的日常城市驾驶的油耗估计在7.5～8.5个油左右吧。
座椅比较舒适，但如果长时间驾驶的话由于主驾位置腰部支撑不够，腰还是会比较酸的，后排乘坐空间够用不挤，座椅长短正好。后排没有空调出风口。在高速行驶时外部的噪音其实我是可以接受的，感觉同级车里合格的水平肯定是有的，悬挂给我的感觉也是不错的，过坎的时候没有什么多余的余震。
车子外观漂亮，适合年轻人。但驾驶我技术还是比较菜，才1000公里就已经有2处地方油漆被碰了，左下角的保险杠最明显。日间行车灯很漂亮，卤素的大灯已经被我换成LED的了，虽然看到有人说换氙气换透镜效果才好，但还是不想折腾了。尾灯是led的很重要，高速行驶时更安全，尾灯造型也挺漂亮。内饰钢琴烤漆部分比较不耐脏，蓝色风格的搭配还挺不错。
最后对于喜欢听音乐的我来说，音响系统比较囧，原车喇叭还是比较糊的，声音闷，因为没有高音头，所以学区高音基本没有，自己后期改了再发帖。