现在马路上的汽车数量急速上升，随着车流量的增加，事故发生率也在相应增长。本人不幸在返乡途中发生了一点小插曲，在243省道上，成了一起交通事故的主角。
事情发生在2023年12月的一天，扬州境内的243省道上车辆来来往往，我驾驶的一辆创维EV6在一个转弯掉头处，与一辆直行的水产货车发生了碰撞。

 
事故现场
事故发生的第一瞬间我只听见了一声巨响，然后赶紧下车查看。所幸，自己身上没有看到任何伤口，货车的司机也没有受伤。本人驾驶的创维EV6右前方的保险杠产生了碎裂，其他地方无论是玻璃、车身框架、A柱、还是B柱都没出现碎裂情况。这让我小小的震惊了一下，就连货车司机查看我驾驶车辆的情况时候都在纳闷，这车真结实。
 
事故现场
鉴于车身损害程度比较低，而且双方责任也比较明确，我和货车司机沟通商量后整个事故的解决还是比较流畅和迅速的，返乡的整体进度也没有受很大的影响。
后来回到家回想起这次事故的时候还会后怕：如果，万一当时开的是一辆车身强度不够高的车，还不知道要出多少大麻烦。
后怕的同时我也很好奇，创维汽车是如何做到如此安全的。维修的时候从厂家售后师傅那里得知，创维汽车是经过欧盟认证并且在中汽研主被动安全碰撞测试中取得五星成绩的汽车。整车热成型硼钢+超高强度钢占比 79.87%，采用16环高刚性笼型车身设计，说明企业从产品开发层面，有针对性的对可能产生严重交通事故的工况在安全保护系统上进行保障升级。
 
16环高强度车身
开车出门在外，安全永远第一。选一辆足够安全的车也是为自己的出行多添了一重保障。创维汽车在事故中的表现让我看到了踏踏实实坚守制造业的国产品牌的用心，在用最好的品质守护车主的出行。