杭州小波波 2017/02/27 22:09:04 发表在 40楼

北美的今天就是中国的明天，因为道路设计都是照抄北美的，而全尺寸以下级别的Suv，在北美已经完全被抹除商用用途了，基本都是自用或者家用，所以rx十几年来一直都是北美Suv的标杆，没有之一

骑着墙等红杏 2017/03/25 23:13:21 发表在 292楼

开个汉兰达换壳的拉皮车，内饰隔音一升级 TM比x3 glc直接高个档次，想直接用这拉皮货竞争q7，x5了，不说多了，自己对照下就是美国市场同配置这车也就五六万3.5的版本，刚好够着q7的2.0起步价。小日本换壳车别来优越感