发现评论区大部分真不懂车，去查查老款名爵4纯电，后驱五连杆，还有一个四驱是加速3秒俱乐部最便宜的车

文不对图也就罢了，文也不对文啊，

这个作者发的帖子都是一个风格，哈哈，吸引咱们来评论

木兰是好车，尤其是老款。十万元级别无非就是车机智能化有落差。底盘操控质感电池都是碾压式的。老款425现在温度高速120能打8.5折。

确实***多，先看明白参数再说

你也太黑了

做过这车的人，都会夸一夸底盘稳。

我看了一下这次给出的参数，底盘确实舍得下料，五连杆独立后悬架配上纯电后驱平台，50:50的配重听着挺热血。那个双电机四驱版，最大功率315千瓦，扭矩600牛·米，百公里加速3.8秒。数据在那摆着确实够猛，可说实话，这车长也就4.2米多，

你这写的还以为是几年前的，可是 4.24 又和 2026 对得上，不知道是真人还是 ai，ai 应该没有这么蠢的？

MG4不是去年上市的？不是4.4米？

这写了些什么东西，驴唇不对马嘴

一个前驱车。还性能小钢炮，真是能吹。

我就是22款的续航非常的扎实

这没睡醒吧，发的木兰数据

忽悠？这车还要在欧洲和其他国家销售的。不单止在中国销售。忽悠你？这车在英国市场都卖得不错的。

你是***吧

你要不要看看自己在说什么？

小编无知者无畏啊！搞笑！