从8月份开始关注揽福,就一直在搜集关于汽油2.0T的消息。论坛里有不少和我一起等汽油2.0T的兄弟,好几次回复都在问我汽油2.0T的上市了么?你见过么?。。信息不敢独享,新的一年第一帖,必须跟大家分享。废话少说直接上图,no picture,I say a JB?!
先来看看公告吧,这个是我第一次确定揽福2.0T汽油并不是空中楼阁。

这个去年9月份就出来了,就是看了这个我才打定主意等揽福的。再来看看公告里车辆的主要参数吧。

这个看得不太清楚,再来:



清楚了吧?油耗看看给力不?国V看着喜人不?最关键的是发动机啊!发动机啊!发动机啊!重要的事情说三遍!!!
你们等2.0T发动机的这帮人全部都等值了!哇哈哈哈,航天三菱最新的4K2系列发动机啊!过不过瘾啊!玛德!我有点太激动了。让你们知道这款发动机有多给力吧!比什么长城,陆风,什么其他国产。。。。。。等等全部秒杀了!揽福厂家实在是厚道,真是太让人生气了,你为什么这么厚道?用最新款的发动机?我还是不喷了,上图,NND。


这个是4K1系列的其实就是4G6的升级版,腹内零件加工精度大幅提升,提高了压缩比,加入了VVL和VVT,保证了国V甚至国VI的排放,看着很过瘾吧?!还有更过瘾的,再来:


神器一出谁与争锋??看看4K2系列,最重要的改变就是全系DOHC DVVT,把EVO的技术下放给了这款民用发动机。前面三款增压机,后面三款自吸发动机,估计还是用现有的生产线,现有的发动机中缸,只是缸盖改进了,维修依然便利,老机器甚至也能升级了!等国V甚至国VI普及以后,4K2系列发动机应该会大面积在国产车型上服役。
揽福也算是个先行者了,4K21D4T 150kw 280Nm 燃油消耗率跟老机器比甚至还低了,低速行驶油耗肯定会比现在的哈弗H5和陆风X8更低,大扭矩加速快了,更容易达到省油的高速行驶区间。其实最好看的还是那款官方爆改的4K22D4T 160kw 320Nm不知道揽福能不能镗缸升级下,以前4G63改4G64几乎是无损升级啊!
有兄弟质疑揽福公告里的4K21D4W发动机,认为不如表里面的参数,请移步11楼,看看2016年国内发动机大奖是哪几款!
游客
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