8AT和7速双离合各有优劣，选择哪种取决于你的具体需求和驾驶习惯，以下是两者的对比：
1. 换挡平顺性：
- 8AT：一般来说，8AT变速箱在换挡平顺性方面表现更好。因为它采用液力变矩器传递动力，属于柔性连接，在换挡过程中动力传递相对柔和，换挡冲击较小，无论是在城市道路的低速行驶，还是在高速行驶时的换挡，都能给驾驶者带来较为舒适的体验。
- 7速双离合：部分7速双离合变速箱在低速行驶时，尤其是在频繁启停的拥堵路况下，可能会出现顿挫现象。这是由于双离合变速箱的工作原理决定的，它通过两套离合器交替工作，在离合器切换时可能会产生一定的动力中断和顿挫感。不过，一些高端车型或经过良好调校的7速双离合变速箱，在平顺性方面也有了很大的提升。
2. 换挡速度：
- 8AT：现代的8AT变速箱换挡速度已经有了很大的提高，但总体上仍然比不上7速双离合变速箱。
- 7速双离合：换挡速度是7速双离合变速箱的一大优势，它的换挡时间非常短，能够在瞬间完成挡位切换，给驾驶者带来更加直接、迅速的动力响应，这对于追求驾驶激情和操控性能的人来说是一个重要的优点。
3. 燃油经济性：
- 8AT：8AT变速箱的齿比范围相对较宽泛，可以让发动机在不同的行驶速度下都能保持较为合理的转速，从而提高燃油经济性。但是，由于液力变矩器的存在，动力传递过程中会有一定的能量损失，所以在燃油经济性方面可能略逊于7速双离合变速箱。
- 7速双离合：7速双离合变速箱的传动效率较高，动力损失相对较小，并且在换挡时能够快速切换到合适的挡位，使发动机始终保持在高效的工作区间，因此在燃油经济性方面通常表现较好，尤其是在城市道路等频繁换挡的工况下，节油效果更为明显。
4. 可靠性和耐久性：
- 8AT：8AT变速箱技术相对成熟，经过了长时间的市场验证，可靠性较高。其结构相对复杂，但只要正常保养和使用，一般不会出现大的故障。并且液力变矩器的存在也可以在一定程度上减少对变速箱的冲击，延长变速箱的使用寿命。
- 7速双离合：7速双离合变速箱的结构相对简单，零件数量较少，但由于离合器片的磨损和热量问题，在长期使用过程中可能需要更频繁地进行维护和更换。特别是干式双离合变速箱，在高温、拥堵等恶劣工况下，容易出现过热等问题，影响其可靠性和耐久性。不过，湿式双离合变速箱通过油液冷却，在散热方面有了很大的改善，可靠性也有所提高。
5. 适用车型和驾驶场景：
- 8AT：适用于各种类型的车辆，尤其在豪华车型、SUV等对舒适性和动力性能要求较高的车型上应用广泛。如果你经常在城市道路行驶，同时又对驾驶舒适性有较高的要求，那么8AT变速箱是一个不错的选择。
- 7速双离合：更适合对加速性能和燃油经济性有较高要求的车型，如运动型轿车、紧凑型SUV等。如果你喜欢激烈驾驶，追求快速的换挡和响应速度，那么7速双离合变速箱可能更适合你。
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