买车时间是去年3月11日，到今天正好一年了，于是决定上来补个作业，顺便申精申认证。

一、选车篇

从对车一窍不通到最终买回飞度，这中间的过程真是一波三折。

    本来是没打算买车的，直到2011年11月，老婆打算元旦前回趟娘家，她家在市郊，来回100多千米，之前每次都是满手去满手回，挤大巴挤得很痛苦，于是决定租车。就当我差不多都安排好了，和爸妈提起要租车去时全家一致反对。。。各种争论后，终于决定年前买辆车。

    在那之前我对车没一点概念，丰田本田现代的车标都分不清，决定买车后就开始在各种大补汽车常识，首先问了个熟人买什么车好，他说：要机械好就买德国车，要底盘好就买美国车。于是我第一反应就是要买辆德国车，网上一查，10万左右的德国车只有大众，看见polo后我可以说是对polo一见钟情。后来在路边发现宝来，发现polo加个1万就能上宝来了，然后又发现再加一万…再加一万…，加到15万后终于意识到这是个无底洞..于是回归理性，继续关注裸车价不超过11万的车，并去试驾了polo，福克斯等欧美系车。

    那时我对日系车的态度和很多人一样，第一感觉就是皮薄，不安全。直到我来到新车评网，正好看见了YYP的那一系列德系VS日系的文章。那一系列对比文章对于汽车知识极度匮乏的我来说可以说是雪中送炭，我花了2个晚上把它们读完并消化后开始重新审视各日系车，并逐渐将polo淘汰出我的选择范围。之后初步将目标定在飞度上，主要看中飞度的空间油耗和可靠性上。于是动员全家人去现场感受。

     第二次试驾的结果很意外，本来我不认为飞度的外观是软肋，可全家人一致反对飞度，理由是它长得丑。不得已只有去其他4S试驾了其他车，试过威驰后，他们说威驰好看多了。我本身也还是比较相信丰田的，于是选车范围就变成了飞度vs威驰。

    专一也好，固执也罢，看中飞度后我就开始排斥其他车型。后来老婆在她单位同事的推荐下看中了天语SX4。对比飞度和SX4，当时两车基本还是一个价位的，SX4的优势在于高底盘和不错的外观，飞度的优势在油耗可靠性和夸张的内部空间。我依旧坚持飞度，为此和老婆红了几次脸。但飞度的价格确实太高，这也是我一直犹豫，没有下手的原因。

    顺便谈谈选车期间对各车型的印象或感受

    选车选了4个月，也试驾了不少车，从最初看上的polo到最后定下飞度，期间考察过的车也不下10款了。

第一次试车是在11年12月份，选车一个月后决定感受下，便拉上老婆去试车了。

首先是polo，外观内饰都很喜欢。试驾的1.6AT顶配，感觉油门肉，踩下1/3车还不见动，踩到1/2车才懒懒散散地挪起来，要快速起步都差不多要踩到地板油车才算有点精神，行车时方向盘指向挺准，但有点重，底盘感觉中规中矩。因为空间和动力原因被淘汰。

之后试驾了阳光，也是顶配，内部空间还是不错的。行车中方向很轻，油门也很敏感。试驾完后，没感觉很好，也没感觉到明显缺陷。

然后是锋范，第一感觉是后备箱巨大，后排空间还不错，但坐进去后感觉头部有点压抑。试驾的时候感觉还好，没什么特别不能接受的。当时主要注意力还在polo身上，没怎么关注飞度，到了广本店里在店员的推荐下才试驾了锋范。

然后是福克斯，说实话，第一天出去试驾后感觉最好的就是福克斯。油门响应很好，不像polo那么懒散，也没日系车那么敏感，起步很稳，底盘也很厚实，内饰也不错。淘汰的原因一是超预算了，二是网上长安福特的质量口碑确实不怎么样。

第一天最后试的是花冠，感觉内饰很简陋。开起来感觉噪音太明显了，猛踩油门时发动机的声音很清晰的从脚下传来，感觉这车就没隔音的，加上车上的老婆也说噪音太大，直接被否定了。

第一天试车下来淘汰了不少车，之后又做了一些功课后开始关注飞度，并把选车范围定在飞度、锋范、阳光上。

之后在大街上看了几个月车，个人感觉锋范很不耐看，不论是前脸还是屁股都感觉很别扭（主观了，12款改款后屁股协调多了）。而飞度却越看越喜欢。

年后拉上老妈老爸和老婆再次去试车。

第二轮试车的第一站，飞度！内部空间比看上去要大很多。试驾时感觉急加速时1档换2档有顿挫，走烂路时虑震表现不好。其它各方面都挺满意。试完后全家反对，都说飞度不好看。只有继续看别的车。

第二站，到东风日产店里，看了骐达和阳光，问价后发现骐达要强制加价1万捆绑导航，阳光0优惠（年前去试的时候还有6000优惠），直接pass掉，试车都省了。

第三站，丰田，看了威驰，家人都说威驰看起来才像个车，于是试驾威驰，开的手动档。不知道是不是因为试驾车的原因。感觉档位极不清晰，很紧，每次都要用很大力才能挂上档，挂完还要摇下才知道是不是挂好了，反正是比我以前开的爱丽舍富康难受多了，估计和polo的更没的比。1.6的动力还行，后排虽然不算宽敞，但地台全平还是不错的。我个人不是很喜欢中置的仪表盘，感觉驾驶位前面光秃秃的。

    3月1日，我迎来了飞度全系降一万的消息，正好到达了之前我的心理价位。在家各种游说后终于把买车提上了日程，2012年3月11日去4S砍价，砍到10.1万下手，提车！

犀利的前脸

圆圆的臀部

精致的内饰

提车时30KM，拍照时94

放倒全平的后排，这些空间在之后的搬家中大显身手

二、装备篇
买车后基本没搞什么装饰，个人认为那些无意义的装饰更多来说是安全隐患，一共就买了两件实用的

一是行车记录仪 PAPAGO P0，在本论坛上搜索到了DIY安装走线的方式，自己搞定

2是为刚出生的孩子买了安全提篮，kiddy的nest，kiddy最便宜的一款提篮

然后是年初参加武汉群的年会抽中了头奖，改装了氙灯，详见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-19400876-1.html

三、用车篇

用小飞搬家一次，小飞肚量还是很大的，最多的一次

另一次，要坐两人，留了一个座椅没放倒

驾驶室往后拍。。。已经水泄不通了

附用车感受

直接copy刚填的口碑吧：
【最满意的一点】空间大而且灵活，空间利用率高，外形小巧，能灵活的在市区穿梭
【最不满意的一点】避震太硬

【空间】大而灵活，外观小巧，肚量十足，后排放倒全平，搬家时大展身手，非常满意。
【动力】起步时初段动力很足，限于排量，上80后的二次提速一般，高速超车时较吃力
【操控】过完侧倾较大，方向盘指中比较模糊
【油耗】综合7.5-8升，高速6.5左右，堵车缓行8.5到9，如果是短途冬天比夏天高1升
【舒适性】内部空间不错，但避震很硬，如果路况不好乘客会抱怨。
【外观】比较时尚，有向前冲的感觉，
【内饰】很精致，
【其它描述】买车整一年，两次保养，0故障，品质有保证，4s服务也非常满意

四、费用篇，附油耗

一共去过4次4s，两次保养，两次免费长途检查，没有因为其他原因去过4s

4s服务还是很不错的，

首保免费，二保自带机油（motul H-TECH100 PLUS 5W30，在X东花了219），加上常规保养项目

总计340不到，一年武汉路桥费用掉不到700，0违章，今年续保花费3000左右（商业险有车损+第三者+盗抢+前后排乘客+不计免赔）。

下面是详尽的油耗记录

主要是上下班，跑的不多，高速最低能到6左右，冬季堵车缓行能到9到10个，如果是短途冬天比夏天高1升

基本就是续航50左右的时候去加200。飞度的表显油耗还是非常准确的。另：武汉是乙醇汽油，如果在纯汽油地区油耗应该能再减个10%左右吧。

最后附上认证神器，并附几张日常照及几个汽车周边的礼品
广本调查送的伞

某网站积分兑换的

某次胎挂了换上备胎，全尺寸备胎还是很给力的

与原胎对比

最后再来个牛X的，祝大家每人一辆 哈哈哈