从23年8.7日提车至今，马上满一年，刚上市时8.99的起售价，12.9的pro+，一分优惠都没有，谁能想到半年后钇为3真的变“老头乐”成了六七万级别的小车了呢！

对于不在乎续航配置，只看颜值和空间的姐妹来说，这一把无疑是个好消息，但对于老车主来讲，头顶的韭菜又绿了一节。
接下来和大家聊一聊我的钇为3，405air版本，为什么要买它呢？

【性价比】无他，主打一个性价比，其实405lite性价比最高，8.99，405续航，标配热泵空调，液冷，后视镜加热，有倒车影像。对于一般人来说，够用，我也是奔着它去的，结果丐版没活动，贷款还要利息，利息四千多吧可能是，这么一想，高一配置，多四个侧气帘，还有360，行车记录仪，车价贷款免息，这么一算，两个版本就差6000块钱但air多东西，而且是现车，所以便选择了405air，同样的配置，当时的海豚和好猫都要贵上一万多两万的。

胖三不是家里的第一辆车，已有一油车，电车主要是媳妇儿通勤?回老家开，回一趟老家往返300-400km，所以续航必须是300以上，胖三405，更好，至少单程肯定不用充电了！在天津的4s和沧州的4s都去看过车，有一说一，感觉沧州的销售服务态度比较好，虽然我最终是在天津买的，因为定居天津了，并不是因为销售或4s而选择的天津的店……
再来说一说购车的费用吧，买的早，没有优惠也没赶上什么补贴，上牌费手续费还贵，高价提车~
指导价：99900
上牌费:1000
贷款手续费:1000
保险：3975
加装无线充:100
落地价:99900+1000+1000+3975+100=105975
除了黢黑的贴膜没有任何赠品，哪怕跟他要个临时的脚垫都不给，更别提原车脚垫和保养什么的了，赠品可以说是0！
贷款办完后上了保险，他们用一天的时间去上了牌，之后就可以提车了，交付中心太远了，让销售给开到4s，我又去的店里提的车，销售给开的14.8的电耗，我开回家只要8.9，车牌也是店里给拿，因为邮寄好像又20块钱，实在是不想花这钱了，所以后来又去了趟店里拿车牌，按车牌，至此，提车结束了！

最后分享一下刚提车时的用车感受吧！
去拿车牌那一天是我开过的续航最低的一次了，到家只剩47了，110的续航出发，接人等待了几分钟，全程开着空调，接到人后开车28km到达4s店，车速70-80的速度，车多，红绿灯前后肯定会慢点，在4s装完车牌往新房走大概是15公里吧，开车还没离开汽车园看了眼续航，啊，还剩七十出头了，会不会到不了家啊，又开了一公里，把空调还是关上吧，速度也降到60+，生怕回不到家，最后到达地库续航显示还有47km，实际开了28+15=43k，也就是这一段的续航达成率为110-47=63，43/63=0.6825396825，不到七折，开着空调，全程开空调的话估计也就6折，还可以吧，后来的用车环境里我很少开到100以下，这是为数不多的最后一百续航的记录。胖三的续航和外观我还是很满意的！

至于内饰，卖点水晶台其实是有些反光的，仪表盘有一点歪，杯架只有一个，我觉得不太好，除此之外，没什么问题，中控台有些小异响，不过十万块钱的车要求就别那么多了…现在7万，要求就更不能太高了（笑哭😂）