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石青色确实很好看,很有范儿
1 200 发布于 2018-10-09 11:28:31 只看楼主 热门标准
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       逛汽车之家好多年了,一直没写过提车作业,因为一直没啥文笔,也不如很多大神能把车子好劣剖析的很到位,本人只是粗浅的从之家上学习了一丁儿的知识。
       去年年初买了人生的第一俩车,当初很开心,但不像绝大多数人那么激动兴奋,我希望买的是3系,想领略下网上传的神乎其神的操控,但家里一致给我否决了,说3系太短,太小,不行!好吧,一下子越过了3系,来到了C级车的范畴,第一眼当然是最新款5系咯,那时候刚上市5系5米多的身材,确实大气很多,开起来操控感觉一般,尤其是拐弯抹角的时候,就像在开船一样,也可能是我自己技术不到位的原因。但最后还是选择了它,比较过E级,内饰其实不是我喜欢的感觉,开起来更不如5系,所以还是选择的5系,选择了当时很少有人开没被发现帅气配色,碳黑外火山红内,不过现在已经貌似很多了,已经开始流行了。但是今年4月份的时候在高速上出事故了,5车连撞,新车事故,真的是心疼。。。当时车上就我一个,第一时间想到的并不是身体有没有异样,而是心疼车(纯***丝心理)。

5系相撞的后面

在车祸的高速公路上,车头

车头位置

气囊已经爆来了

     当初人没怎么受伤,只是气囊爆出来的时候,跟炸雷一样,吓我一跳。窗户四周的气囊全部都出来了。还有貌似出事故以后宝马就挂不了空档了,轮子一直是抱死状态,上拖车都不太好上,下来的时候是在修理厂用顶车的顶起来的。
     出了一次事故,家里商量就决定不要这个车了,本人也表示不喜欢开事故车,然后就出手给收二手车的了,其实还蛮亏的,毕竟开了一年不到,去年9月份算是很早很早买5系的了,530尊享,落地差不多60万了,很贵很贵。但是今年开始5系一直在降价,一直在降价,后面卖车的时候价格,都可以买个全新的还多。。。也就渐渐释然了。
     今年同样的时间也一直在看车,一直梦寐以求的540i价格也还算满意,十一二个点左右,落地差不多也是60万的样子,可见这一年5系的降价幅度,去年国产530的价格,今年进口540,真的是跳水价,然后就是找车找车,石青色、地中海蓝,全都给我找齐了,无奈说这种颜色太少各种加装附加条件太多,不愿妥协,反正咱也不着急用车,慢慢找呗!

地中海蓝540i

石青色540i

       家里有人说地中海蓝不好看,什么眼神!,算了算了,妥协,就找石青色吧!找啊找啊,找到最后,也因为磨叽,都没车了!好吧,一下子傻眼了。本来就有反对派说后排空间小,以后有孩子不方便,要那么快干嘛,你要跑赛车啊,好家伙,在反对声熄火了。
        一开始也关注过6GT,只是价格好高,没敢去留意,去4S店很多次也看到过现车,不知道是光线暗的原因,还是什么,反正看过展厅里的碳黑色和暗红色的,就觉得没有线条感,很蠢笨,所以也没考虑,直到有一次我老爸去了一家4S店看到了石青色的6GT,拍给我看的,我去,原来那个蠢笨的家伙也能那么帅气,所以从此被它迷上了,640上不起,上个630吧,关键确实好看,帅气啊!

老爸拍的6GT

老爸拍的6GT

老爸拍的6GT

       又开始了慢慢的找车之路,这次4S店还是挺贵的,看着论坛里一个个劲爆的价格,我可不甘心多花那么多,于是找了个二级经销商帮我全国调车,一个多月的时间终于搞定了,梦寐以求的石青色,价格一般吧,不算贵也没有论坛各位大神那么便宜。
       现在也行驶了一千多公里,说实话,开起来比长轴5系要舒服,操控要好点,虽然车长貌似比长轴5系还长点,不知道是不是因为7系地盘的原因,或者就是心理因素吧。反正开起来舒适性和操控性我觉得都超过5系,买的没有后悔,后排空间也很大,家里也没有反对派咯,车子提回来大家都很满意,人们常说每次锁车的时候能够再回头看一眼,那你是真的喜欢,我呢,是每次锁完车都要回头盯着看的主儿。
        就这么多了,谢谢各位大神可以看完!放些大图吧,不会拍照,水果X相机无滤镜随手拍,请忽略车子前的垃圾,拍照忘了处理了







  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-10-09 11:39:26
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