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8年半小维,瞎折腾之更换第四代时钟位智能仪表。
1 32 发布于 北京 2024-07-09 22:43:14 只看楼主 热门标准
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终于蹲到了物理圆屏的版本,电容屏带触摸,果断入手。没有买带胎压监测版本,因为还得拆轮胎太麻烦。功能和前几代差不多,最大的不同应该是可以轨迹导航,用微信小程序搜索目的地蓝牙发送到仪表就可以轨迹导航了。不过那么小的屏幕又没有声音,也就是玩玩。
零配件成本不高,贵在原创!以下说下个人使用感受,仅代表个人!可能因为内置超小北斗天线的问题,启动时搜星速度略显偏慢。触摸灵敏度有待提升,操作下来不够丝滑还有提升的空间,能多些时钟样式就好了,模拟指针表盘如果能加上星期日期那些参数就更好了。以这个屏幕的素质界面应该还可以做的更漂亮些。如果能加一个可外接带延长线的按键那真是极好的!毕竟主板上有预留按键位。可以自定义按键功能,或者搞个旋钮,逆时针扭一下上一级,顺时针下一级,向下短按确定,就像小维仪表盘那种操作。导航界面目前最小比例尺1km,希望能继续放大到500m。话有点多了总之希望这款产品能够持续进化,造福车友!开发者大哥继续努力!
由于此仪表是原有时钟位安装,卖家没有适合的外壳就带来了一个问题,需要把原车时钟的装饰圈装在这上面,但是因为没有卡扣。装上会很松,卖家说外圈缠点胶带,但这都无法完全固定。一个松松垮垮的东西放在这里总感觉不安全。还有一个问题,原时钟供电为常电,熄火后一直有电,测试此设备待机电流137ma(不一定准确)。虽然可以设置低于多少伏电压后自动关机,但是关机后除了点火启动发动机没有别的办法再次点亮。而且有时候设置好了,明明电压已经降下去了,它还在这一直开着机不关机。基于这个问题最初改了ACC供电,但是每次通电后再点火因为中间会间断供电,它会启动两次,总感觉不爽。基于以上这两个问题,便开始了下面的折腾!


点亮后的电流,约137ma。

延时模块待机电流,约11ma。

工作时的电流,继电器吸合,60ma左右。

到手瞅一瞅,ESP32加北斗,带内存卡用来装地图和存储轨迹。

使用原时钟装饰圈是看上去最和谐的,但是因为没有卡扣,很容易掉出来,这怎么能忍?

把时钟拆开,看看能不能塞进去。

我锯我锯,材料太脆了,断了。而且电路板根本装不进去这个壳。又花40从卖家那里买个壳!

怎么可以善罢甘休!拆个空调出风口试试,嗯,行,刚好能装进去!

买了个副厂空调出风口,20包邮,从卖家那40块包邮买的壳也到了!

我拆我拆我拆,最左边那个扔了,没用了!

划线,上面是需要切掉的部分!不切盖不上装饰圈,我知道你们一定会说为什么不用原车时钟的圈加上空调出风口的壳。我也想啊,那不就完美了?对不起,尺寸不一样!

我切,小心点儿,比较脆。我可不想再花40买这玩意了!和卖家沟通过为什么不直接把卡扣一块做上,答曰:这是3D打印的,材质比较脆容易断。好吧,那只能我自己想办法了!

切完组装好是这个样子的!

装进去,不错,对了,仪表外壳有三个小凸起是卡原时钟仪表装饰圈的,在这里没有什么用了,我就切掉了。缝隙里填充一点软质材料防止晃动,请自由发挥!

就空调出风口这个装饰圈吧这样装上中间有条沟,看着有点怪,尺寸问题无法像原车时钟装饰圈那样完美嵌入,具体什么样你们自己拆开看看结构就明白了。除非卖家能把他那个壳前面那里直径再缩小点,希望如果卖家有机会看到这个帖子,能够改进一下!这样我们直接20块买个副厂空调出风口一组装就行了!

找东西装饰一下吧,废了一条光纤跳线。这个看个人喜好。我是觉得看着那条沟不爽才这样弄的。

正面看看,这个接缝强迫症也是,哎,别要求太多,就这样吧!一定要在合体固定前在车里用那个水平坡度界面对好位置。别整半天拿过去一装是歪的,我靠!说多少了都是泪啊!

侧面开孔,方便以后插拔内存卡!请忽略工艺!

背面看看,刚刚好,后面这一节外壳也可以切了,保留到卡扣那里就行,我没切,就是插供电插头麻烦点。

如果改从ACC取电一定注意正负极,我不知道是我这根线这样还是都这样,原插头黑色线在最外侧,但最外侧是正极。由于卖家原配是直插时钟插头的,不涉及反接问题。我按照红线正极黑线负极接好后没反应,后来看他这个线吧,是反的。我调换一下位置就行了,幸好没烧坏设备!注意最外侧为正极!

由于使用ACC供电存在先通电再点火中间有个间断问题,我决定加一个延时模块,几块钱包邮,玩呗!最上面有待机和工作电流,就待机电流而言,比那个表小多了。原理很简单,设置好延时断电时间,这样就完美跳过了先通电,再点火之间那个短时间的断电造成仪表的两次启动。延时模块自身供电从原车时钟插头取一个常电,再从ACC取一个正极作为触发信号。

接好线!其实仪表还是使用原车时钟插头的常电来工作,不同的是用这个模块来控制给它供电正极的通断。

利用四个拨码开关组合来设置延时断电时间,接上仪表,测试ok!我这里设置了1分钟,熄火后过一分钟断电。

给模块找个家,就这里吧!

固定好!

乱七八糟的线整理整理,能缠耐高温胶带的都缠上了耐高温胶带,能固定的都用扎带固定,避免晃动。

恢复!可以设置默认启动界面。自动对时时钟,告别时间不准!

水平,坡度。


轨迹导航!

空调旋钮下面是改的车机自动温控散热,回头测试一下效果再说吧。

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最后编辑于2024-07-10 12:24:51
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