
右侧视图

左侧全视图

前脸

轮胎CST

减震刹车细节

流体力学之排气,喜欢啊

本田大法的精髓之电子离合器

左侧看发动机觉得很迷你

粗壮的变径把,钥匙,和饱受诟病的小小仪表屏

手把左侧,喇叭还是在中间,符合本子一贯尿性

手把右侧

右侧看缸体还是硕大的

复古排气和悬挂脚踏等细节

友情提示,不要以为有了电子离合,就可以这样单手驾驶,危险就在身边,这可不是绵羊啊......
周日镇江有事,顺道去大福机车赏析新到的试驾车。
十点来钟,才到大福门口就看见一群人围着车子看,听声音。由于没有上牌,也不能上路试驾,有几个就在内部道路试那么一两圈。我还是等上完牌可以合法上路的时候再来正式试驾吧,今天就听听声音,看看细节。
看完,总体感觉就是这车真不是国内特供,细节和做工基本上就是本田原厂水平。当然轮胎大灯仪表等等大量都是采购的国产配件,比如轮胎就是CST正新。其实国产也不代表就是不行,这个轮胎看上去品质还是可以的,具体感觉要试驾压弯才知道。
问了老板大概几个月提车,说产能丰沛,提车肯定提前,于是就跟兄弟俩交钱一人预定一台。
游客
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