在大家都降价的背景之下，不想继续耗下去的宝马毅然选择了提价。近日，宝马汽车官宣退出价格战，在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。受此影响，宝马4S店纷纷减少终端优惠，上调单车售价。

在这种情况下，之前的价格战，无疑最受伤的就是经销商。因为从结果来看，销量并没有上涨多少，也就是没有达到薄利多销或者多返利的目的，但放出去的优惠主要由经销商而非厂家来承担，如今优惠回收之后，厂家的出货量短期不会受到太大的影响，但经销商的订单量却大幅下降，同时进车价格依然没有多少变化，那么抗压的同样也是经销商。

一石激起千层浪，宝马涨价带来的影响还在继续。毕竟现在汽车市场竞争这么激烈，新能源汽车越来越厉害。宝马要是光靠涨价，不拿出点真本事，往后的价格还会继续上调，这带来的结果就是：最近两周宝马门店的订单量下降了30%左右。可以看出，消费者的确不太认同这种突然涨价的方案；在这个内卷时代，“买涨不买跌”也不适用于汽车市场。

目前来看，宝马涨价风波的影响依旧在扩大，不仅是奔驰和奥迪跟进，很多合资车企也是蠢蠢欲动。不过，在目前的国内汽车市场，优秀的汽车产品层出不穷，新能源车更是当之无愧的主角，传统豪华品牌想靠涨价来博眼球，或许也只能取得暂时的效果。