盘刹的原理是刹车的卡钳会推动刹车片夹紧刹车盘，从而产生摩擦力，因此就能达到制动的效果，这种刹车盘的优点就是散热特别的好。

所谓的这个盘刹是指的静止的刹车卡钳（卡钳下安装有刹车片），跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。

盘刹在你踩下刹车的时候通过刹车助力泵施加压力，推动刹车卡钳，然后夹紧刹车片，通过与刹车盘的摩擦力，起到了制动的效果。

盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制'动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。