建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆下清洁方式,清理后做一下节气门初始化。大家也可通过车辆的行驶质感判断节气门是否需要清洗,若车辆出现怠速抖动、怠速时转速长时间居高不下、点火启动困难、急加速反应迟钝、松油门时车辆产生抖动等情况,就要关注了,这就是节气门太脏的直接表现,需要及时清洗节气门。清洗节气门的好处:随着里程数的增加,节气门的油污也会越积越多,造成节气门开关阻力增大,发动机就会出现怠速不稳,仪表甚至显示故障灯,所以清洗节气门是非常有必要的举措。而节气门清洗后,电脑能够更精准控制发动机的进气量,燃油混合比也会达到一个更均衡的标准值。发动机也就不会出现异常抖动现象,车开起也会感觉更流畅得力。
怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。
节气门一般来说一个保养周期清洗一次为好,拆下清洗后必须做好初始化,平时如果发现车子怠速不稳、加油不顺畅也可以考虑清洗一下!
节气门可以定期检查,间隔两三万公里查查,脏了才需要清洗,不脏不需要的,有些地方纯粹忽悠收钱的,清洗过后怠速过高才需要初始化,记住了;车辆久了,发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳,会比原来抖动厉害,这个是无法避免的一种现象, 可以定期添加燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶!至于清洗,可以拆也可以不拆,但是拆下来清洗比较干净一些,这个建议拆下来清洗比较好一些;.
一般情况下,节气门大约在三四万公里左右,就要检查一下,看看脏不脏?如果脏了推荐清洗一下,至于需不需要初始化?就要看节气门脏的程度,如果太脏就建议初始化一下,如果不算太脏,也可以不用初始化;如果清洗完怠速比较高,最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底,也可以免拆洗清洗,这个要根据情况选择。 车辆时间久了,由于发动机气门(不是节气门)积碳、缸体积碳等部位积碳,我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大,可以定期进行除积碳!!!
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