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汉EV冠军版提车日记，新生活由此开始
之前汉EV冠军版刚刚上市的时候我就特别想入手，但奈何当时正好家里有些事情急用钱，所以我也就只好先放弃这辆车。不过这车也的确是在各方面都比较符合我用车的一些需求，所以当我再次有了买车的想法，又在最近上市的很多新车中选来选去，最终还是选中了曾经不得不放弃的比亚迪汉EV冠军版。
选车的过程也看到很多人说这么一句话，说汽车买新不买旧，大概意思是新车可能会搭载一些比较先进的技术，毕竟现在这个时代科技发展的确是一天一个样。但我认为这句话只适合部分车企，像比亚迪这样的本身造车技术就属于国产自主品牌的佼佼者，车型本身的优势十分明显，即使和很多新上市的车型放在一起，也是比较有竞争力的。
车子在外观方面使用了比亚迪王朝系列一贯的设计风格，整体设计简约优雅。车头处使用了封闭式进气格栅，搭配微微上扬的车灯，看起来有一种王者之气。车身侧面没有过多的装饰，但平直的腰线就给人一种干脆利落的感觉，我是非常喜欢这种设计的。
车身在细节方面的设计也很用心，该说不说隐藏式门把手真的是一个很伟大的发明，让车身侧面看起来更加顺畅了。搭配后面贯穿式的LED尾灯，就真的很好地突出了车型设计上的科技感，汉EV冠军版这个外观设计真是绝了。
相比于外观，我感觉内饰设计上汉EV冠军版就没有那么多的新意了。好看是好看的，但我觉得好像整个王朝系列的内饰风格都比较相似，可能是一个系列要保持统一的风格吧，不过我倒是挺希望比亚迪在内饰设计上也能有很多有创意的改变的。
虽然内饰设计我不太喜欢，但比亚迪标志性的15.6英寸超薄可旋转的触控液晶屏我是超爱的，一看到这个屏幕，就一句话：大屏真的爽！买车的时候我记得店员好像说这车中控屏使用了8核处理器吧，实际操控就感觉特别顺滑，语音识别也非常快速。
空间方面我个人是觉得很够用，毕竟是中大型车，车子的轴距有两米九二呢，前后排都非常宽敞，尤其是第二排空间，可以舒舒服服地伸开腿。后备箱尺寸也不小，平时出差啥的也就够了。
这两天刚刚完成提车，这热乎劲还没有过呢，到处开着车闲逛。等过年的时候开车回老家，肯定特别有面子。
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