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换完飞轮离合后，继续折腾小福
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上个月换了单质量飞轮和ST离合三件套后跑了600多公里，越开越舒服
，飞轮异响消除了，更轻的飞轮也带来更好的加速。但这几天急加速时听到少许齿轮摩擦的声音，去修理厂检查，拿听诊器仔细听，声音是从变速箱里传出来的，但不知道具体是哪个部件响。又逛了论坛发现75箱子异响的帖子不少，估计和组装精度有关。修理厂说不影响使用，箱子没漏油，离合踏板不抖，于是不再理会这声音（虽然声音让强迫症的我听了不舒服，但声音不大，没必要为此拆开变速箱，拆开也不一定能解决，万一又出其他问题？），打算先开着，万一声音变大或出现其它情况再处理。
之后没忍住，又看了一套EDDYSTAR进气和雅泛迪新出的MP660轻量化轮毂，还有碳纤维后视镜壳、流光转向灯等小部件，改完的效果如图：
，飞轮异响消除了，更轻的飞轮也带来更好的加速。但这几天急加速时听到少许齿轮摩擦的声音，去修理厂检查，拿听诊器仔细听，声音是从变速箱里传出来的，但不知道具体是哪个部件响。又逛了论坛发现75箱子异响的帖子不少，估计和组装精度有关。修理厂说不影响使用，箱子没漏油，离合踏板不抖，于是不再理会这声音（虽然声音让强迫症的我听了不舒服，但声音不大，没必要为此拆开变速箱，拆开也不一定能解决，万一又出其他问题？），打算先开着，万一声音变大或出现其它情况再处理。之后没忍住，又看了一套EDDYSTAR进气和雅泛迪新出的MP660轻量化轮毂，还有碳纤维后视镜壳、流光转向灯等小部件，改完的效果如图：
换上新鞋又帅一截了
PS4轮胎胎纹，用了一年半花纹依然很好，也不卡石头
外形我纯粹是改成自己喜欢的风格：12前脸+13ST屁股，算是混搭吧
ST后唇比原车饱满多了
侧面一直是最爱，黑白双色轮毂同样很适配
流畅的外形，百搭的款式
碳纤维后视镜壳，白色流光转向灯，黑白轮毂，黑色车顶，白色车身～
内嵌雨挡，没有违和感
内嵌雨挡，没有违和感
内嵌雨挡，大小刚合适
内嵌雨挡，看着像原出厂自带的
拆下原车进气，准备装EDDY原子进气
拆完了，节气门还很干净
节气门特写，很干净
这是luk金属强化分离轴承用到的离合器油管转接头，不必改离合器油管，细节看得很清楚很直观
这是原车机舱
这是换了EDDY原子进气的机舱，碳纤维壳，冬菇头，红色铝合金进气管，太骚气了
这款原子进气是厂家的第二代产品，第三代是风箱，但是没出适配此车的，所以只能用二代
很帅气，很骚气
特写，EDDYSTAR铭牌
RES排气中鼓
RES排气尾鼓，做工非常好
烤蓝大尾喉
排气进气都改了，小福开起来更爆了
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这套轮毂动平衡做的很好，其中有一只轮毂套上轮胎做动平衡时就是平衡的，不需要贴任何配重块，师傅都被惊到了
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