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ID3改装第一步，功能配置升级＋轮毂刹车，废话不多说，直奔主题
1，5月头提车一直放在家里，没空开，更没空折腾，刚刚空闲下来，开始折腾电驴了
2，之所以选择大众的电驴，是主要看中了他们的底盘调校 ＋各种稳定性，没有那么多花里胡哨的
2，之所以选择大众的电驴，是主要看中了他们的底盘调校 ＋各种稳定性，没有那么多花里胡哨的
这个素车的最后一张照片，以后都没有了
暂时升级这些，真皮方向盘 氛围灯 自动泊车 大灯 日行灯 发光中网标 变道辅助 全景360 HUD抬头显示 还有内饰塑料感太强了，直接包真皮
高配大灯看上去精神很多
吓我一跳，中间那个大泡沫是干嘛用的？
仪表台 四个门板拆下来包真皮
不得不吐槽一下，大众低端车的内饰真难拆啊，而且做工真的很LJ,不能用LJ来形容，因为我觉得在侮辱LJ,如果说一分价钱一分货，那么10几万的比亚迪 极氪，内饰真心好
HUD上车
真皮仪表台，档次瞬间上去了，我还在内饰上面做了一条白色缝线，看上去还不错，包括HUD的盖子也做了缝线
这才像那么回事，塑料感减少了许多
欣赏一下内饰真皮的效果
这个是hud显示效果图，自我感觉有点模糊，因为我订了高配的前挡风玻璃还没有到货，所以将就用几天
我不怎么会拍照，大家将就看一下，拍不出那种效果，哈哈哈哈
听说，听说啊，后加装的功能，视频线，以太网线，走线经过电池会有干扰，所以我特意买了这个叫铜箔双面导电的胶带，所有的线都包了一下，作用是耐高温 防干扰 屏蔽 导电，走线的时候，故意让它挨着地线来走，有没有作用我不知道，反正就几十块钱，我用了，不知道是不是心里作用
HUD的视频线 包铜箔胶带
这个模块是变道辅助的，传说支持倒车 刹停，好tm吓人
后方来车，辅助灯亮起，还有下车预警的功能，感觉不错
随便装了自动泊车，因为原车8个雷达都是低配，所以要全部换掉
氛围灯，我们原车是单色的，换掉灯头＋线，电脑激活即可，这个感觉好简单
吐槽一下，外面改装店，订不到前面摄像头的支架就是随便拿一个ID6的替代用，或者换ID6 ID4牌照板，原滋原味不好吗？
看细节，懂的一看就懂，不懂得说了也不懂，你懂的
全景360模块安装在左后座椅下面，这个座椅的坐垫，真tm难拆，那个绿色 粉色的就是以太网传输线，我都给包了铜箔胶带
倒车镜壳要换成高配的
这个翻盖也要换，不得不说，我的乞丐版就是连倒车影像都没有，艹
360安装好，需要进行无缝校准
校准中。。。。。。
校准完成，这个效果还不错
有没有校准好，就看那个布会不会对接的地方断开
这个校准过程中的识别图片，它要识别到车两边的黑色白色布
大灯激活 日行灯激活
六活塞刹车，这是下一步要改的，还缺少配件，暂时不能装车，猜猜这是什么刹车？
轮毂，已经在路上了，这是国锻的，因为这个车的轮毂搭配很恶心，20寸 用7.5J的数据，各大品牌都没有对应数据，只能定制
自动泊车的侧雷达照片
泊车雷达 的原装安装位置
高配座椅，电动 通风
原装的哦
原装带通风的座椅，猜猜这个是哪款车的？猜对了我发红包
再说最后两句 1，原装座椅通风是不需要另外接lin协议盒子的，直接通过电脑编程匹配就能实现座椅通风的功能 2，求深圳ID3群，有的拉我一下，谢谢啦 3 凡是顶帖子的，评论 回复的，今年都发大财，否则不发财
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这么折腾，还不如当时多花点钱上顶配
游客
