原帖由 wolfeast 于 2011-11-23 11:05 发表
前言:1、11月20日晚上的爆胎经历可以说是刻骨铭心,首先是不知如何把备胎放下来,然后是不知用千斤顶顶哪里,再就是忘记了换胎的常识导致车子侧翻,刹车盘直接承重接地,最后是用了3个千斤顶,花了近4个小时才把胎换好。过程可以说是相当的悲惨,所幸的是人没有受伤。2、今天11月22日去了4S店,把车子升起,做了检查,同时仔仔细细的看了一下底盘,我可以自信的说,85%以上的车友和大多数的补胎店是不知S6的千斤顶顶哪个位置的。因此,发贴详解换胎,特别是如何找S6的G点,是必须的首先说明一点,S6换胎,除非是猛女,否则女车友们还是不要偿试了。一…
楼主这个不叫侧翻, 应该是没顶到准确的位置和前后轮没固定而引起移动,整车摔了一下, 刹车片直接着地。
顶
原帖由 影子的记忆 于 2011-11-23 14:18 发表在 117 楼
哈哈,看来楼主还是逛论坛功夫不到家啊。还有千斤顶使用,头重脚轻的,顶得位置也不对,还敢松手刹,千斤顶不倒才怪呢。还有卸轮胎时,肯定得先松一下螺母才行,等到顶起来再松,不好用力啊。一般都是人站在套筒手柄上用力的。不过BYD的设计也真是坑爹啊。千斤顶居然要顶在这个地方,专用凹槽。…
开车开了快8年了,说实在的自己换胎不超过5次,真的没积累起经验来。再加上S6坑爹的设计,悲剧就这么发生了,哪怕顶的地方好找一点,我也不会头重脚轻的放千斤顶。
另外松手刹也是有原因的,看看那个转动千斤顶的工具都转成那样了,太重啊,顶到后面实在吃不消了,还差一点就可以上轮胎了,同时由于顶的位置不对,嘎嘎的响,变形,不敢顶了,于是想转动一下轮毂好上轮胎,转不动,就想到去松手刹(此时有几纳秒的脑袋短路),于是悲剧就这么发生了。
不过要不是有这个悲剧,就不可能对S6千斤顶顶的位置一探究竟了,而且以后再碰到顶车子还是找不准位置,这一探倒是探明白了,牺牲我一个幸福一大群啊,看过我这个贴子的车友,肯定都能准确的找到顶车的位置了,同时也会在我的悲剧中吸取教训,不会犯我同样的错误了,这也算是我对论坛做的贡献了(自我安慰一下)
也不知道首先是哪位车友说加装侧踏板后上档次的,至少我装上后觉得车子更胖了,唉,也是跟风吧。
迟早我还是会拆掉的。
侧踏板的影响不是很大,就是要隔着侧踏板向里摸,有点碍手碍脚的,本来就不好找,侧踏板装上后更不好找了
我昨天是一直想拆掉的,但后来发现侧踏板对顶的位置是没影响的,再一个花了那么多钱,总要踩几次再拆吧?
哈哈,看来楼主还是逛论坛功夫不到家啊。还有千斤顶使用,头重脚轻的,顶得位置也不对,还敢松手刹,千斤顶不倒才怪呢。还有卸轮胎时,肯定得先松一下螺母才行,等到顶起来再松,不好用力啊。一般都是人站在套筒手柄上用力的。
不过BYD的设计也真是坑爹啊。千斤顶居然要顶在这个地方,专用凹槽。
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