最早开过标致408，一个法系车，当时主要是看重外观和内饰，觉得在紧凑型车中算是好看的，内饰还是很简洁的。算是陪我走过了几年的青葱岁月。
       第二辆车，宝马4系，买的二手车，四门轿跑，当时觉得很拉风的，就是内饰太简陋了，给我的感觉非常好开，前车主还改了天蝎排气，挺好听的，有点点排气声。
       第三辆车，奔驰E200 是个短轴的，最好看的是机盖上隆起的两条，很有力量感，但是这个发动机怠速抖动噪音都很厉害，不像奔驰的水准，内饰第一眼看上去还是很豪华，但是看久了，仿皮座椅，搪塑包围很是很有廉价感的。整个开起来悬架也很散，行驶质感很差。
        第四辆车，保时捷帕拉梅拉，这是个神车，我是2018年买的新款，当时还优惠了4万，但是为了早点提车，买的4s的现车，很多配置我都不喜欢，配置有碳纤维方向盘，SC组件，红色安全带，后轮转向，缺少了音响，四驱空调，氛围灯，轮毂，通风座椅。车辆行驶质感非常棒，是我开过的最好开的车，有贴地飞行的感觉，转向非常有信心，利落的换挡逻辑，加上排气噗噗的声音，营造的氛围，让人感觉非常有驾驶欲望。
      

       主要帕拉梅拉开腻了，配置我也不太喜欢，想买个SUV，家人出去玩也比较好，首先看过GLS，开起来太像船了，而且外观太老气了，像个老爷爷，就PASS了，又去看了GLE 450 Coupe，因为我开习惯了6缸车，不太能接受4缸的，所以350就不考虑了，那450办下来估计也要90多万了，然后去看了X6 ，说实话，我还挺喜欢X6的外观设计的，屁股和前脸都很好看，显得很霸气，我选装了很多配置，菱形真皮，音响这些，选下来，也要90多万了，办下来估计就100多了。但是宝马的方向盘我始终觉得不喜欢，还是觉得太简单了，又不能选碳纤维方向盘，当时就没有定下来。
        突然奔驰的销售给我发消息，既然450都90几万了，你为啥不一步到位上AMG?
        所以开始了我的GLE53选车之路。

       当地的4S店我都跑完了，一共四家，每家都询价，看配置，第一家价格最低，还能优惠2万，只有一辆在途车，只选配了DA1套装，就是排气和旋钮，后面两家都是加价2万左右，配置都不咋样，主要是黑外吧，一部分红内的，还有一个祖母绿外观的。
        最后一家有两辆在途车，一辆黑外，一辆月光石灰，先说黑外，配置是红内，DA1，抬显，几何多光束大灯，座椅通风，AWE轮毂。但还在海上估计会在11月到，当时都准备订这台车了。销售又告诉我还有一台月光石灰外，配置只比黑色的少了大灯，9月中旬就会到，当时我还是很纠结的，没见过月光石灰的现车，当时有台保养的GLE53普通版的月光石灰，说实话不太好看，但在销售的说服下，还是订了月光石灰，主要销售抓住了我想要早点提车的痛点，反复游说。（这里还有一个小插曲，想好买AMG的时候，我就把帕美卖了，去年只能卖80多，今年还卖了90几万，而且车的配置也不咋地，磕磕碰碰还挺多的）
        最后总结下，月光石灰色，Napa红色真皮内饰,DA1，抬显，座椅通风，AWE轮毂。裸车111万，买了2万的车衣和太阳膜，无优惠，车价113万吧，落地在120几万。

       整体行驶质感，在SUV里面还是不如卡宴的，卡宴真的像一辆拔高的帕拉梅拉。GLE53重心比较高，行驶过程中的晃动还是比较厉害，但是坐姿很好，好高，有一种一览众山小的感觉，特别是配上AMG营造的氛围，打开排气阀门后，真的有一种强烈的张力，很有掌控欲的感觉。
       整体内饰营造的质感非常好，完全超过了保时捷，在看齐宾利等品牌，主要取决于AMG套件的加持和NAPA真皮内饰。说是话普通GLE的内饰，我估计是不会买的。
        抬显用着还行，不用太低头了，比较方便，但是在白天强光佩戴墨镜情况下，就看不太清楚了，夜晚如果前车的尾灯太亮，也会影响效果。
        车机系统还可以，没有大的槽点。
        现在还没出磨合期，不敢深踩，没有体会到试驾时的声浪和回火放炮声，期待中。
        奔驰地图还是完败手机版的高德地图，买了一个无线CARPLAY盒子，到了以后估计全部会用CP代替车机娱乐系统。
        新车味较大，已经除了两次甲醛了，效果不佳，哪位大神推荐下方法!!!
        音响效果佳，开了那么多车，头一次配备了品牌音响，确实不错，下次一定要上大柏林级别的音响。
        23P是这辆车最大的遗憾，开过特斯拉后，离不了自动驾驶了，考虑到加装没质保，拆的太烂，还是忍着不在外面加装了，有机会选配的车友，一定要选上。
        开的时间有限，体会还不太深刻，以后慢慢补充。