今天上午在雪铁龙凡尔赛的交流群中，一位群友提出了疑惑：每次开启凡尔赛的暖风，一开始都是冷风，行驶好几公里后才有热风吹出，即便将风量调到最大，也无济于事，暖风是缓缓变暖的。其实，他这种操作方式得不到暖风是正常情况，原因在于他没有掌握正确的暖风使用方法。

那究竟如何正确使用凡尔赛的暖风呢？我们先来了解一下暖风的来源。在车辆启动以及行驶过程中，发动机会产生大量热能，这些热能会被冷却系统收集起来，然后通过暖风水箱传递到车内。暖风水箱与防冻液系统相互连接，当防冻液流过暖风水箱时，空气得以加热，再经由空调出风口吹入车内，从而形成了暖风。

不少人存在误区，刚启动发动机就急忙打开暖风，然而此时发动机尚未产生足够的高温，水温也无法满足暖风所需的热量条件。这样做不仅会延缓发动机的升温速度，还会致使发动机的负担加重，同时增加油耗。所以，最好等到仪表上的水温表指针达到六十度左右时，再开启暖风，这样的制暖效果会更为理想。

此外需要留意的是，开启暖气时应当选择外循环模式。还有一点，开暖风时务必关闭 AC 功能。至于冬天是否要开启 AC ，答案是：当车窗出现起雾现象时就开启，没有起雾则无需开启 AC 。