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选车理由/对比

①预算50-80W，看了很多传统油车；主要是市区上下班用，偏好大车，越野车；和油车比，电车提速更快、操控更好；试驾过7系、揽运、卫士、X5、GLE、M9；年前N9还没有上市就开始关注，当时只是看看，没想到还真选了它；因为无聊去试驾后，非常惊讶N9油门反应快，车身稳定，操作精准，滤震好，优点太多了；家里BBA都有，开腻了，也就那样，和N9比，真的是没法比，感觉一个是现代，一个原始；N9满足了我对车的所有需求，还有多的惊喜，对我而言是全能战车，可以一家人出行，接待客户，偶尔出去野外走烂路，爬爬坡，还可以一个人的时候暴力驾驶；

费用清单

裸车44.98W，车衣半买半送2000（贴的时候说不含顶面玻璃的，加了1000元的冰丝膜，不是很懂，交钱就是），全包围脚垫1000，送的脚垫不喜欢；延期售后，销售说没有必要购买，这个销售很为我们车主着想，点赞，准备年底或明年新国标后再找他买2台BYD系的车；

提车过程

家里人以前对自主品牌不感冒，现在被我影响到，换车只买腾势，一家人都非常满意喜欢，小朋友上下学指定开N9接送；购置税只花了6100，还享受了旧车置换补贴2W，感谢国家好政策；保险人保的，花了9121.91元；验车就晃了一眼，喊销售帮忙验收的，相信他，全权他代办；新车交付时里程仅有10KM，彻底的新车，5月23日提车，车是5月12日生产的，点赞；

用车初体验

①外观不用多说，霸气侧漏，就是冲外观去的，本来4月小定的是黑武士，后面5月大定改为常规版（现在有点后悔了），也想过要无人机版本，但是加了无人机车内光线会变差，放弃；、功能配置介绍；电子后视镜不习惯，没加；②上千的马力，动力随叫随到，本人驾车喜欢开快车，N9不仅操控好，提速快，关键是黑科技多，让车在快速转弯等激励、烈驾驶时稳如老狗，信心很足，不怕出现险情；这个空间没的说，3排座位非常好，乘员之间有合理的距离，不像5座后排坐3人太挤了，我现在都非常喜欢去坐第二排，第三排，感觉就是自己的一个私密空间，很爽；电耗方面，设置的保电20%的情况下，市区+国道，综合下来能跑200+的续航（温柔驾驶），觉得有点反向虚标，因为保电部分还可以跑，因为座椅有真皮的味道，暂时还没有开空调跑，销售说可以开高温消毒什么功能去除，还没有研究过；③满意的地方太多了，比如外观、动力、功能、智能、操控、科技、安全、配置、4S和销售的服务等等；功能和黑科技太多了，我现在还没有时间去研究，比如圆规掉头、螃蟹乾坤大挪移、唱K、零重力座椅、遥控泊车、外放电、简易充电等等等等（总之越开越喜欢，越看越好看）；应该说不满意的很少，如果非要找问题，勉强提一下：1.车屁股正后面看有点方正，有点丑，圆润一点就更好（估计是为了增加车内空间），N8L的屁股就很好看；2.车内真皮味道有点大，停车都是打开玻璃10厘米透气，开启哨兵模式，现在好了很多，最多再半个月通风，应该就没有了；3.智驾有点笨，不够灵活，应该是基于安全着想，设置的很保守，相对于老司机我的驾驶习惯来说不够丝滑，不过销售说多开智驾，1个月后会更灵活，后期OTA升级也会更聪明（这3点不是问题的问题都我能接受）；第一次买自主品牌的车，非常满意，超出我的意外，于我而言，几乎是完美的，点赞比亚迪，也会继续支持！第一次写，不知道怎么写好，暂时就这样，后期合适再继续分享，对于车，我的建议是闭眼入，自己喜欢就好（不喜勿喷，最近被喷子、键盘侠怼了几次了，有阴影）；

交车仪式还可以，照片做成了相框，满意！

乐山腾势金牌销售-王胜（老乡买车找他，服务很好）

基本当纯电开，最低18.2度

乐山4S店