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值得拥有的家用好车,帝豪GL17000公里用车报告
1 173 发布于 2018-03-04 00:00:01 只看楼主 热门标准
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   想拥有一台属于自己的家用车,这是很多家庭都有的梦想, 随着现在的经济条件允许下,很多家庭都想买一台合适自己家庭用的车。近几年国产造车技术突飞猛进,技术不断创新升级,现在的造车技术真不比合资车差那去的了。我给你们推荐一台品质很不错的家用车,就是吉利帝豪GL,这款车的外观设计也挺时尚亮丽的,侧面有点轿跑的影子,每个人都有自己喜欢的观念,反正我挺喜欢的, 吉利汽车在近这几年已经得到了很多人的认可,大家看有目共睹的,吉利用实力去证实“造每个人的精品车”的品牌使命,以工匠精神,为老百姓造精品车。
   我选择了帝豪GL1.3T自动尊贵款白色,我平时都称为“小白”
    【动力】
   我家“小白”搭配一台自主研发的1.3T涡轮增压发动机,129的马力、最高时速可达185(km/h),最大输出功率95(kv),6档DCT双离合变速箱,平顺驾驶换档速度够快,到达1750转涡轮增压就介入,涡轮增压介入后推背感还是有的,我个人感觉动力还是够用的了。
【油耗】
   综合油耗平均在7.5L/100公里这样子,高速上更省油大概是6.3左右,这油耗不算底,但我还是能接受,因为GL的车身就差不多1.4吨了,我平时都是用经济模式,经济模式起步是有一点点肉,我偶尔也会用一下运动模式,试试澎湃的动力。
说到油耗这方面可能也会有很多人很在意吧,很多人买车前,都会想买又省油又耐用的车。就比如同一台车同一段路程,不同人驾驶,也会开出不同的油耗。所以平时要温柔平顺驾驶,提前预测好前面的路况,提前控制好车的速度,尽量避免不必要的急刹车,也不要大脚大脚踩油门,平时用D档行车时别着踩油门不松,它双离合变速箱也像手动档一样要换档的,双离合换档也很快的,(经济模式)大概时速10迈多点就换上二档了,20迈左右到三档了,35迈一过就换四档了,45迈多点已换上五档了…你在适当时候(发动机大概在1600转左右)稍微松油门,(就那一两秒给它自动换档)然后再稍给油,这样车子跑起来就顺畅多了,这样也挺省油的,这就是我来平时省油的方法,你也不防试试
【配置】
   配置也很丰富,像无钥匙进入系统、自动头灯、自动空调、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒后影像雷达,等等…相当实用的配置,,我买的是帝豪GL1.3T自动尊贵款,尊贵款的配置更超你想象,多了好多科技设置,重点说两个吧,城市预碰撞系统,ACC自适应巡航系统,这两个系统在行车安全上大大的提升了,城市预警碰撞系统,是在正常行驾驶的情况下,跟前车太过接近时给于提醒警报。
   ACC自适应巡航系统,这个在高速上行驶有很大的好处,释放你的双脚,打开ACC巡航键,设计好时速,车间距就可以了,就不用长时间踩油门了,安全功能也很好,当前车慢时,前探测嚣感应到后车速也会自动慢下来的,前车加速后,它也会自动加速的,省事很多了,(但我还是建议右脚放在刹车踏板上,以防突发状况)
【空间】
   车身长4725mm,轴距2700mm,差不多接近B级轿车了,算A+级了,由于车身够长,赋予了在空间上有很大的优势,前排空间非常宽裕,后排空间也不小,坐三个大成年人,也不会很挤,而且中间脚踩的地方也几乎是平的,后尾箱够深够大,放几个大的很礼箱也不是问题。
【内饰】
   内饰做工精细,简洁大气,仪表台表面及很多地方,能摸得到的地方都差不多用软质材料做的,中控台表面大部分用金属拉丝铝组合包裹的,这样组合起来使内饰提高了档次。
【总结】
   提车到现在用车十个多月了,目前跑了快17000公里了,现在车况良好,也没啥问题出现过,这车底盘够扎实,隔音效果也不错,品质值得信赖。不知对你有没有帮助。

  我给大家看看我家“小白”



前面的灯全开了

近点再来一张

换个角度也来一张


远近一体大灯

加蓝色饰条的日行灯

再来几张前脸特写







来两张大鹏展翅





前排空间


座椅

电动调节

前台全览

多功能方向盘

中控屏

自动空调

副驾位

中控台

电子手刹





性感的车尾



侧颜之王

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最后编辑于2018-03-06 00:39:38
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