零跑,想说爱你不容易,不争气啊!老朱,你有没有想说的?
1 7 发布于 浙江 2024-11-20 13:14:23 只看楼主 热门标准
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我是23款C11 650续航 智享+包,20万落地,才刚满1年,我已经开始在维修的路上了,事实上问题早就发现了,只是最近才开始去修,跑一趟是没法解决的,第一趟先检查问题,订配件,第二趟再维修,但不保证

我是中航锂电三元锂,一直家桩慢充,没快充过,三电很差,夏天城郊只能跑400公里左右,除非六七十码匀速开才能做到1:1,同样路况冬天续航4折,高速未试,你们看图,充到95%是614公里,跑了363公里还

空调二档风机嗡嗡声没法解决,听说是设计问题,压缩机制冷工作的时共振,震屁股,前后排都能感受到,机修给我订了这个支架说换了再说,不保证能解决,这个支架与原车的质感稍有不同,我在更换的时候我提出在四个螺丝


天窗,应该说天幕,内层起泡分离,你说修不修?修的话整个顶要拆掉更换,不能保证后期会不会漏水,不修,不甘心,花20W买个爹

服不服?


换支架的时候顺便拍了压缩机,是什么 中辰 品牌,国产的,机修说这个压缩机零件价格是8000多,我大吃一惊,人家丰田日产合资车的日立压缩机主机厂报价才3000,谁给你的勇气卖这么高,后期过了质保坏了车主

OTA咱就不多说了,整天O一些有的没的完成任务一样,这次新增了一个底栏图标换位置功能,真心寒,好像放弃了我们23款车主,花最贵的钱做最大的怨种!

23款的前备箱减配,门灯减配,收音机取消,后备箱盖异响缠了胶带暂时解决,副驾异响像是在仪表里,因为不想拆仪表台没去解决,翼子板侧面摄像头钢琴漆起泡,没拍照,机修师傅说我这个还算好的,有些车友起泡就跟硫酸泼过一样,后期再观察吧,后备箱液压杆异响需更换是通病,先观察,主驾座椅在惯性下前后移动说是换骨架才能解决,不换总成那谁想大动干戈啊,光换骨架待会异响更多,座椅侧翼异响,也说要换骨架,再观察吧,打方向时,旋转噪音大,这个大概就是零配件用的差的原因没法解决,方向盘皮质易磨损破损是通病,目前还没碰到,C柱内饰接缝很大,不知道还以为是事故车,过减速带,摇晃严重,23款还是改进过避震的,全域自研不代表先进而是成本控制,打开机舱看看,那做工跟合资没法比,外边的接缝很大,看机盖的缝隙,后备箱盖缝隙,左右还不一样大,无密封条而便宜的C10却有,别说他便宜,是相对便宜,他只值这个价。还有隔音,70码已影响听歌,须开大声一点,听歌时关门,四五米开外清清楚楚,还双层隔音, 只能说:能开,金玉其外败絮其中




我还有辆22款T03星钻,9.5W落地的,403续航,磷酸铁锂,夏天只能开200多公里左右,冬天3-4折

心累啊,T03也是,小吊杆通病换过两次了,还有一次无缘无故没法开了,拖车拉到4S店解决了说电机插头进水,还有传感器故障经常会弹出,时好时坏,没修过,等彻底坏了再说吧

  • 车辆维修
最后编辑于2024-11-20 22:05:46
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