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坦克700新能源 我来说说用车表现
坦克700新能源这车，外观设计我最满意了，造型硬朗霸气，线条流畅，每次看都觉得特别震撼。车头大灯设计得很犀利，车身又高大，整体颜值在同级别车型里绝对是顶尖的，个性十足。操控表现也相当不错，虽然是SUV，但在城市道路和高速公路上开起来都很稳，转向精准，底盘扎实，通过性也很好。
空间方面坦克700表现中规中矩，前后排座椅空间都挺充裕的，后备厢容积也够用，满足我们日常家庭使用没问题。不过，由于车身设计偏向硬派，头部空间相对会受到一些限制，尤其是对于高个子乘客来说，可能会觉得有点局促。我身高1.76米，用起来是完全没问题的，大多数情况下都是够用的。
驾驶感受方面坦克700表现非常优秀，底盘调校和转向系统都很出色，驾驶过程中感觉非常稳定和自信。无论是城市道路还是高速行驶，车子的表现都很令人满意。再加上插电式混合动力类型，电动机和发动机可以在一定时间内有效互补，动力随叫随到！纯电续航也不错，单位就能充电，很方便。
基本天天开车，两个月下来行驶了3000多公里。纯电续航方面，靠空调、不满载的情况下，差不多能跑90公里上下。平均油耗大约在8.3L，主要有时原地怠速等人，我这人怕热，外面40度的高温，必须躲车里吹空调，没办法啊！
- 用车经验
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来自于 广东 2024-10-04 21:48:32 IP
有时间先去体验下这款车怎么样
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来自于 云南 2024-10-07 20:52:26 IP
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来自于 江苏 2024-10-10 22:48:39 IP
躲在车里吹空调，可以用纯电模式吗？
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来自于 山东 2024-10-11 10:06:37 IP坦克700不管从那个角度讲，都是一辆好车！但是坦克的定位我个人觉得应该再增加一下！不可否认，现在的趋势是新能源。但是就是有一部分群体，坚持觉得越野还是油车更加可靠！但是有越野车的除了少数几次，大部分的时间，还是在城市里跑。想要油车，还不想太费油，有大空间，还要皮实。我就是这种既要又要的难伺候的消费群体中的一员。
我需要八座的，大的，四驱的，还要省油。。。。我突然，美系的全尺寸或超大大型SUV，例如雪佛兰的巡岭者，太浩。除了油耗，就挺符合。油耗现在可以用插电或者不拆掉混动解决。
我觉得坦克有这个能力，有3.0v6发动机，也可以做新能源。可以不用堆那么多的高科技，大空间，8个座还有后备箱，能放平当床躺，皮实耐用稳定可靠就行。突然觉得韩国人很懂中国的需求，他们的全新胜达就在模仿美系。 -
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来自于 广东 2024-10-17 16:05:23 IP
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来自于 福建 2024-10-21 10:54:47 IP
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来自于 吉林 2024-10-21 19:04:57 IP
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来自于 福建 2024-10-21 20:01:50 IP
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来自于 江苏 2024-10-24 12:34:16 IP
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来自于 新疆 2024-10-24 13:54:01 IP
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坦克700，坦克系列发展势头在国内如日中天
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