2月底提车到现在五千多公里，车怎么样我最有发言权。提车之前对相近价位的车都进行了深入了解对比，客观的来说，相比其他的插混车型或者油车，银河L6真的更省更好开。目前已经没有比这更省油，电池更好的车了，同样的价格已经买不到这么好品质的车了。
第一是安全上，无论是电池安全，底盘，还是车身结构材料，主动安全系统，目前市面插混车里最优秀的神盾电池，前麦弗逊后E型四连杆悬挂，麋鹿测试中完胜i3在内的众多同级别车型甚至跨级别打击，E-CMA架构，背靠沃尔沃，均是同价位表现最出色。
第二是能耗和续航，电续航在时速90以下完全可以达到140的续航，电池密度在混动车里是最高的。高速120打七折，110打八折。极限状态下2L级亏电油耗，真的是目前混动车里最省的，日常用车油耗市区4个高速5个出头，混动车实际用车都会是这个油耗以上，在许多车评人测试结果中相比秦L亏电油耗会低一些。但是银河l6emi配合140KM续航大电池市区完全可以不用加油，长途油耗2L左右。同价位表显最出色。
第三是动力方面，218匹马力电动机➕112匹马力发动机
第四是颜值和用料，无论是外观还是内饰，银河L6emi均能做到让人眼前一亮。全车的镀锌钢板，这个价位别的混动车是没有的，帕纳皮棉花糖座椅，舒适度以及内饰的颜值媲美二十万的车，腰部支撑也好，可以做到久坐不累。这些也可以说同价位表现最出色。
第五是驾驶感受，最大的缺点是风大的情况下高速风噪是比较大的，胎噪也挺大的，可以升级轮胎解决，但是十几万的车都差不多是这样，这个能上佳通轮胎已经很良心了。具体没有做过很多对比，没风的环境下还可以接受，但是比隔壁友商的隔音做得好一点，声音相对较小。发动机的声音亏电下也不小，但是也比隔壁友商好一点。Flyme Auto智能座舱系统真的很舒适，连续语音识别很丝滑，过弯不减速感觉也还好，车身没有特别多的倾斜和不适，得益于它优秀的地盘。真的是我开过二十万以内最舒适的车了。这些也可以说同价位表现最出色。
第六说这个车的性价比，如果是新手追求自动泊车功能，和智驾，先不说这个功能光线不好就会出故障，现在的入门级智驾实际跟L2z智能巡航没有多少区别。如果只为了追求这些功能，那也要牺牲大部分实用的东西去做别的选择。比如大电池，快充，大屏以及好看的内饰，车的空间，以及前面讲到的安全等性能。而且，同样的配置下，友商的之家车型会比这贵三万。经过前面的对比，应该也知道怎么去做选择