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原帖由 lxloverr 于 2012-02-22 11:51 发表在 1480 楼
兄弟说话实在点吧，怎么我同事说他那1.8的肉的要命！
我记得有个车友说的很好，常开大众的车，换过来开骏捷就会很肉。因为大众车常在1400至1800转间换挡，它调教的在低转速就输出高扭矩。而骏捷属于高转速发动机，必须在2000转以上，发动机才能逐渐达到额定功率，这样输出的扭矩大，而且这时才是它最省油的状态，所以骏捷在2200转到2500转换挡，提速是很快的，这样发动机能充分燃烧，还不产生积碳。所以说只有肉人，没有肉车。你的朋友肯定不是在2200转以上换挡的，你也可以告诉他这样试试，真正的体验骏捷的开法。 -
那你可不土逼了，年前好多提中华H530的都得等2到3个月，要想着急用车，不加价能提到现车吗？当年骏捷不也有好多地方都加价提车吗？因为华晨的产能有限，一个月最多产3、4千台，A级平台生产好几种车呢。这阶段的订单又太集中，很正常嘛。这两三月开着威武做好几单生意，那一万五还算钱吗？有可能又多挣好几台威武呢
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原帖由 Bigbang0312 于 2012-02-22 13:14 发表在 1494 楼
第一次听说中华也要加价 我土逼了。。
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原帖由 来看儿子 于 2012-02-01 08:43 发表在 20 楼
想想骏捷当年，都是加价提车。。。FRV也有一阵子。
FRV加价听说过。没办法，神奇的国度！！！国家不出台政策制止 ，老百姓就是被鱼肉的命！ -
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原帖由 雪舞倾城 于 2012-02-22 13:58 发表在 1498 楼
中华都加价了，还有什么国货信得过，值得我们支持。。。
反正日本车，便宜几万我也不会买，保命要紧呐 -
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原帖由 古运河之恋 于 2012-02-22 10:03 发表在 1471 楼
这样的价格还手动空调，配置垃圾远看几十万，近看十几万，进去一看几万。难道就买个壳子，哈哈
中华车根本就不跟BYD比，不在一个档次，没法比 -
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原帖由 longyingV5 于 2012-02-22 00:17 发表在 1448 楼
大家别骂了。让我睡个好觉吧。钱都花了还说那么多有用吗。多评论评论车好不好？估计这篇文章的热度是之前汽车之家之前没有出现过的 ！
楼主也扛不住了啊
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先恭喜提车 ，喜欢的就是好的，就是加价这个事情，值得商榷
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你说的话我真想笑，悲剧啊，人不要则天下无敌啊
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原帖由 baoxiaolei 于 2012-02-22 18:34 发表在 1520 楼
再说了，誰敢和您比啊，万一跟您顶出去了，我赔不起啊我从来看到加价的车我都躲得远远的，我们穷人从来都是眼巴巴寻摸啥车优惠大买啥车，和您上赶着送钱，实在比不了，您提个车都能加价一万五，万一比起来一不高兴直接给我顶出去，再拿钱砸死我我可不干 -
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原帖由 wjwzw4444 于 2012-02-22 20:38 发表在 1528 楼
这种垃圾车还加价？笑话闻所未闻
你这垃圾车，当心被散架，还是留点口德吧，兄弟，不看看自己开的是什么P~E车
游客
