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自驾游高颜值“搭子”,我的智能座驾腾势N7
1 26 发布于 山东 2024-07-20 17:40:24 只看楼主 热门标准
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先介绍一下我自己,98年e人一枚,师范大学毕业后糊里糊涂地找了所私立学校就职,挣得不多,事还不少。忍受了一年半之后实在受不了了,直接离职,然后又跟大学同学一起合办了一家补习班,目前主要工作时间都集中在寒暑假,就忙活几个月,其余时间都还蛮闲的。我平时不太喜欢宅在家里,一有机会就拽着闺蜜或者男友陪我出去溜达,尝尝美食,拍点美照,这才是咱们年轻人该有的生活状态嘛!由于出行需求比较多,我在买车这件事情上就相对慎重一些。当时自己也在网上做了不少功课,同时也咨询了一些懂车的朋友,从问界M5、蔚来ES6到雷克萨斯RZ,一路筛选下来,最终入手了这辆腾势N7。




我买的是四驱智驾MAX,指导价28.98万,选装了1.5万的高阶智驾全享包,订金2000抵1万,裸车价就相当于28.18万。享受到了首付50%,剩余18期零息分期的金融政策,无购置税,无手续费,上牌抵押费花了800。提车时4S店送了脚垫、贴膜、充电桩、露营装备以及七次免费保养,还是很良心滴。




起初我能对腾势N7感兴趣,这车的颜值起到了至关重要的作用。我可是标准的“颜狗”,自己每次都出门都必须捯饬利索的,完全不可能去买一款自己瞅着不顺眼的车。而腾势N7的外观造型就很戳我的眼缘,妥妥的出街“神器”。





这车不像那些燃油SUV一样保守古板,封闭式前脸看着科技感十足,车身轮廓线条动感流畅,侧面看都时尚又拉风。而且腾势N7还是用的隐藏式电动门把手,不光开车门时颇具仪式感,拍照效果也比传统燃油车强一大截。我还很喜欢腾势N7的贯穿式尾灯,就算晚上驾车出去浪,一样很有辨识度~





当然630公里的纯电续航里程也是腾势N7吸引我的一个点,现在我周围不少朋友都是开的纯电车,但续航普遍拉胯,有的续航参数给的挺高,实际开得打个对折。腾势N7的纯电续航基本没啥水分,90%的续航完成率轻轻松松,这样我就算到一些比较远的地方玩,也不必中途充电补能。再说腾势N7的充电速度还是很快的,快充不到半小时就能充到80%,就算偶尔给车充电,也浪费不了多少时间。





车内的舒适配置给的很足,前后排座椅都是Nappa真皮材质,做工是肉眼可见的精致,摸着柔软坐着舒服。主副驾功能基本拉满了,通风加热记忆按摩,要啥有啥。我其实是个易出汗体质,夏天开车最怕座椅没通风功能的,而腾势N7的座椅通风效果就很到位,再加上制热制冷效果都很突出的前后排空调,就算我连续开车好几个小时,也不会觉得闷热。准备驾车出门前,就先通过远程控制把空调启动,等座舱调整到足够凉爽的状态我才会进车里,无论冬夏,驾车出行从来都是一件轻松惬意的事情。






另外腾势N7的座舱空间可太宽敞了,如果我没记错,这车的轴距都快到3米了,前后排都给预留出了充足的活动区域。虽说我这车大部分时间顶多拉一两个人,可偶尔坐满5个成年人,照样不会有任何拘束拥挤感。我的个子在女生里算偏高的了,刚好一米七,但坐在自己的车后排,还是能轻松跷起二郎腿。





至于具体的驾驶体验,说真的,我觉得腾势N7最大的爽点就在于不太要求驾驶技术。这车的智驾NOA系统就跟一个经验丰富的车辆领航员一样,像我平时走城市快速路,自主跟车和自动变道都相当流畅。它的提前变道比我自己开都更靠谱,有时候下匝道我都经常忘记提前变道到最右侧车道,反而要多开不少公里数。而有了腾势N7的NOA的加持,我现在遇到一些路口混乱的路段,也能够轻松应对了。







包括自动泊车入位这个功能也很“黑科技”,本身腾势N7就有360全景+倒车影像+底盘透视这些辅助驾驶功能,倒车停车其实已经降低到一个非常简单的程度了,但我有时候犯懒,还是会用到自动泊车入位。反正都不需要自己操作了,车子自己就能平稳停靠进车位里,停的要多板正有多板正~




底盘悬架这些对我这个“半吊子”司机来说就有点超纲了,不过有一点我还是可以肯定的,腾势N7的悬挂是支持软硬高低可调的,不管是走常规的柏油路面,还是偶尔穿插一些水泥路面,都能有效隔绝掉路面上一些细碎颠簸和震动。我不是经常会跟闺蜜到市区周边景色好的地方露营野炊嘛,免不了会走一些烂路,可由于腾势N7的底盘滤震效果足够出色,我开车都很少会觉得颠得难受。



车机系统还是值得表扬一波的,现在几乎是个车就有语音交互功能,可大多数车的语音助手都蠢的不行,发布指令半天识别不了,或者干脆识别错误,那样的车开起来还不够遭罪的呐。我的腾势N7的语音助手就很聪明,不仅支持连续性语音识别,还能够覆盖全车,有时候闺蜜坐后排让切歌都能迅速识别完成操作。而且腾势N7后排就给配备了一个扶手控制屏,种种细节可以说既智能又贴心。



我还很满意腾势N7的隔音效果,身为一个“隐藏型”的摇滚女青年,我开车时基本是必听音乐的。而腾势N7这车的前排是给装了隔音玻璃的,不管是市区还是高速,我在开车时都不大会受到外界胎噪风噪的干扰,听歌都更有沉浸感。刚好腾势N7还是装的帝瓦雷音响,音质清晰立体,车里听歌甭提有多爽了。






我一直都认为车这东西不单单是代步工具,一辆足够舒适智能的好车,真的能让生活品质都跟着提升一大截。当初能在那么多款车型中选择腾势N7,只能说,姐的选车眼光就像选男人一样嘎嘎靠谱!
#小家的第一台车

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