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奇瑞车主试驾风云A8L

1 3 发布于北京 2024-12-31 17:39:51 只看楼主修改帖子

今年奇瑞风云系列真的太卷了，风云A8和风云A8远航版刚上市不久，赶在2024年的年末，风云A8L就来了。不得不说，今年就是等等党完胜的一年，层出不穷的新车，让不少车主时不时发出这样的感概：又买早了！

外观：
风云A8L最大的变化是前脸。估计是之前大家对于风云A8的封闭式前脸吐槽太多，所以改成了点阵式的前格栅前脸，让人不禁有种瑞虎系列的即视感。个人觉得这个前脸会更符合家庭用车审美，封闭式前脸更时尚会更加符合年轻人的审美。车尾相比风云A8更加的圆润，简洁，更显大气。取消了前面的贯穿式大灯，有点遗憾，车位采用了贯穿式尾灯。

空间：
既然叫风云A8L，最期待的还是空间的变化。车身长度来到了4790mm，轴距和A8一样为2790mm，从参数上看仅长度方面10mm的差距。实际体验下来并没有太大变化，有点小失望。但是视觉上，还是能感觉到A8L会看起来更大一些。

驾驶感受：
风云A8L的地盘悬挂又了大升级，前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，相比风云A8扭力梁式非独立悬挂有了明显升级。加速那个叫猛啊，很线性，可惜是1档DHT。不得不说奇瑞的调教越来越好了。

续航：
续航方面风云A8L再次提升，CLTC纯电续航来到了145km，这个得大大的点赞，支持快充，同时也支持对外6.6kw的放电，这样的升级才是最实在的升级。据销售说一箱油跑2000+公里不成问题。

内饰：
在内饰方面，风云A8L，终于取消了双连平，改成了分体式屏幕，并且中控屏的屏幕尺寸也进行了升级，很大气。中控位置，发生了较大的变化，主要是由于风云A8L采用了现在比较流行的怀挡，让中控空间得到了提升。其他方面的设计，我觉得和A8比各有千秋，依然细节满满。

智能化：
A8L在智能化方面，也有升级。顶配车型增加了50w无限快充，2个毫米波雷达，感应雨刷，疲劳驾驶提醒，空气质量监控等较实用的功能。

整体来看，风云A8L更像是风云A8的升级款，此次的升级的部分在我看来，是很值得升级的，对整车的性能体验游较大提升。在预算充足的情况下，还是建议上A8L，带来更好的驾乘体验。在10万元出头的这个价格区间，风云A8L你是绕不开的一个选项，家用通勤还是非常合适的，建议大家去体验试驾下。