汽车之家|【叫兽论车】跑高速只需4升多缺点让人崩溃试驾锋范极端优缺点|锋范/锋范经典|论坛

1，前言

拍省油系列也是大家后台踊跃留言的，看到这么多人跟我一样穷。叫兽表示很欣慰，毕竟我也是加不起油的“银”。本期“猪脚”是1.5LCVT最低配，官方指导价8.98万的舒适型。

为什么选择拍锋范？一，三箱更符合国人家用标准，不然我早拍飞度了，那家伙不是更省油？二，我现在为之努力的下一台车，可能就是飞度。爱屋及乌，就来“三厢飞度”。三，拍省油车，必须日系优先啊！别的派系靠边等等。

如果说飞度是全球车型，那么锋范算是“东南亚车型”。本来这些市场就超级热爱小型车，而且都是以省油为主。所以，锋范在这些地方蹦出来也就不足为奇了。

这次评测，将会带来一个震撼的油耗水平。截至目前，上过《叫兽论车》栏目的纯汽油“男嘉宾”中，有据可查的平均油耗，这家伙是最低的！

同时，它也是一台优缺点爱憎分明的帅锅！好的方面同级“独一档的存在”，让叫兽“浴霸”而不能。缺点方面，不但破了栏目噪音数据记录，更是能让人生无可恋。你有多爱它的优点，就有多恨它的不足。这魅力才是真正的“一日本田，终身本田”！

既然“买发动机送车身”，那么今天我们就要看看，它的其它方面究竟多么不堪！自恋一下：《叫兽论车》最真实的地方就在于，叫兽体验的车子，可以不受时间环境的限制，能开去很多人迹罕至的地方试驾！这样的体验才是“真材实料”。看图你就知道啦。

2，合资车同级别“三美”之一

关于外观，我给它的定义是：“合资同级同价位里，漂亮程度排前三！”。另外俩我还没找到，欢迎大家踊跃留言评选。

整体设计相当犀利干练，没有过多的弧线修饰，就是为年轻而设计。特别是前脸视觉效果低趴，这要比同价位其它车子瘦高瘦高的显“运动”。年轻人买它，绝对的审美优秀。

中网的“龅牙”设计，是本田最近几年的DNA。因为是低配的，所以是喷银色漆；高配是亮闪闪的镀铬。

虽说是卤素大灯，也没有透镜。但是，得益于熏黑和较窄的灯腔设计，看的还是比较漂亮的。最讨厌那种大大白色灯碗的，像白内障似的。

日行灯没有，雾灯也没有。没有，没有，就是没有！咋地？我抠我快乐！

锋范最好看的部分无疑是侧面线条。虽然车身不长，但是从A柱到C柱过渡非常顺滑！不存在那些车短接屁股的生硬感。

但是，侧面最LOW的地方，无疑是这个B柱车窗框的处理。与车身同色，缺少来层次感，和整车质感！这算偷工减料的细节。

现在新款全系都是15寸的轮圈大小，以前的顶配16寸已经取消。诶，买这个配置的，强烈更换铝合金轮毂。原因将在下期拍摄车型公布！

锋范还有个“克隆”车型，东风本田的哥瑞。相比那个来说，我觉得锋范更漂亮些。如果后保险杠再往下遮盖点就好了，这么看底盘空空如也！

尾灯造型好看，不过光源是大灯珠。

尾箱空间够用，内衬质感廉价。必须吐槽的是后排座椅不能放倒！这是态度问题。

3，廉价车内饰“样板房”代表

内饰没啥新意，中规中矩的设计。非要表扬一下，那就是比同价位的那些出租车更居家好看。

目前在售的，即使顶配也没有包皮方向盘了。既然指导价下降了，厂家也会象征性的割肉喊“诶呦”疼一下的。

不过大小适合，就是不能前后调节。

最抠的就是高低配还搞两个仪表盘，高配的是颜色好看点的。你说你高配是液晶屏我就不抗议了，两个成本相差无几的，就因为设计好看点，然后弄高低配。这就不厚道了。

这个是汽配城的，原厂这里可以写粉笔字。

必须表扬它的空调旋钮阻尼质感非常棒！但是内外循环的拨杆就有点搞笑了。

看到这个标，就想到本田，这叫传承！

我真实佩服这种造车模式，顶配没有中央扶手，高配有扶手！做两套模具的成本钱都够差价了，照这样下去，以后买低配车客户自己网购车轮带去4S店提车得了。

这手刹的拉起手感轻如蝉翼！非常省力。

最爱后排的这个地台，因为它是一个倾斜的凹槽角度。正坐时，脚板有个斜度，谁坐谁知道！赶紧去体验一下。

后排座椅靠背侧边覆盖面积大，不会磕到肩膀难受。

4，本田的用料做工“缩影”

本田的车子做工，整体来说在合资品牌力只能排中等，谈不上特别好的那种。属于内里发动机超好，外表不拘小节。

这里可能是前面撞过引起的，不信往下看。

打开引擎盖，查看前方的水箱框架。映入眼帘的就是车头左侧（站在车头前方看车子）有过钣金，孔型变形，左右不一致。绝对撞过了，这就是“第六感”！

“杂乱无章”的发动机，一直是本田被不明真相群众举例嘲笑的对象。但是，只有真正懂行的、懂维修的，无不夸赞它的简单、合理、实用。整个发动机舱一目了然，维修操作简单轻便。

这价位的日系车，为什么都很轻？看看这些地方，平时的加强件、固定架都少很多了，稍显空旷。

防火墙上的隔层都是硬邦邦的，隔音效果也就不怎样了。至少应该用软包嘛。

铁质的发动机悬置，上面还附着着一块减振铁。

发动机采用反置式的，与风扇间隔较大，利于散热！

这层本控制到什么程度呢？车身是白色的，但是内里的板材都是这种灰色的，也就是说只做了防锈处理，没有喷涂与车身同色的最后一道油漆。你懂的！

你见过这么奔放的密封胶条裸露嘛？这个就可以！正常车都是与车身同色油漆覆盖。

这里表扬一下，车顶的密封胶条是与车身表面平齐的，不像其它车子凹陷下去。藏污纳垢，难以清洗。

车门关闭声音不错，样子也像整体冲压一样光滑！

但是这里的接口暴露了它的马脚，这个不算整体冲压。不过这样的工艺设计也算不错啦。

这些都是原厂密封条哦，所以关门声好听是有猫腻的。

下边梁一整个光滑弧面，没有拼接，不错。

我对这种镂空的轮拱内侧表示抗议！太丑了！

合资在关键部位还是不会大意的，这里经常石子击打，必须有涂层。

本田家的车子，好像尾箱门缝都挺大的！

这个价位该有的视觉效果。

我买这车，一定让木工师傅帮我做一个结实的实木板！

这上面没有一点隔音包，反正我是找不见的，人家有的有。

欣赏一下就行，不做评论！

这个大太阳下反光大点，纹路太光了。建议遮光布来一张！

防火墙的东东。

都是硬邦邦滴。

5，两极分化的动态表现

任何的数据，在叫兽念出大名鼎鼎的法号后，在座各位一定倒吸一口凉气！对，就是——白日梦发动机。哦，不对，是“地球梦发动机”！

同级别里神一般存在的数据，最大马力131匹，最大扭矩155牛.米！

跑高速数据：
80KM/h—1500转—63分贝；
100KM/h—2000转—66分贝；
120KM/h—2300转—69分贝；
（备注：车内两人，水泥路面，空调22℃；
声音属于很大那种，变速箱转速属于还不错那种）

表扬一下，转向灯拨杆和雨刮器拨杆，都相当紧致有弹性！有别于同价位的廉价车比较LOW的手感！

档把挂挡手感不错，就是造型丑出了天界！最主要是直排档容易一用力就拉过S、L挡。

得益于独一档存在的发动机，锋范的动力水准游刃有余！10.3秒的百公里加速，虽然比不上两厢的飞度，但跟对手们的1.5 、1.6L互啄，还是赢的很轻松的。这么说吧，它的动力，是我开过这价位三厢里最爽的！

变速箱的平顺度绝对是完美的！与这台发动机的默契配合，让动力输出随叫随到。不像别的车子踩油门干吼不走，这个车子不存在的！只要你踩，发动机的每一个浪叫，都会带来速度感的明显提升。领先于同级的131匹马力，在时速六七十后再次加速。我只能说，它是我见过1.5L里提速最拉风的！感觉自己开1.5T一样！

过这种减速带虽然生硬，但是不散！紧绷程度还过得去。

如果要说这个车子开起来动态部分排第一LOW的，那一定是它的噪音！跑高速数值使我们叫兽论车目前应该最高的。特别走这些粗糙路面，那胎噪简直了......!

如果把锋范的减震行程分为三段，那么前三分之一就是硬邦邦，几乎没啥虑震作用的感觉。走这种路面，每一片石子的路感都能传递给你，细微的抖动非常亢奋敏感！

但是你走这种好的路面，那就没啥毛病了。也就是说，这个车子适合走好路，短途代步。如果经常跑长途，走烂路。那么你要慎重了。有时候又吵又有点颠，可能你会郁闷的！

如果你激烈驾驶，用来劈弯。它的后三分之二行程还是偏软的，不要幻想它从头硬到尾。毕竟车子还是要卖的，都那么硬了，谁还敢买啊。但是它有别于那种软趴趴的感觉不同，它是由点韧性和力度回弹的。

特别是来跑跑山路，这个稍硬的底盘不会让车身晃动过多。而且加上强动力，反映灵敏的自然吸气加好变速箱。跑起山路来，还是很溜的哦。相比涡轮增压的“想一下”，我保证你会喜欢这机灵样。

动态总结，
优点：
1，动力格调1.5L宇宙最牛！哈哈。
2，变速箱平顺度该级别一流。
3，操控有灵性，我真心喜欢！
缺点：
1，噪音大的要起飞！
2，细微过滤不行，多余跳动多！
底盘厚实度欠佳。

6，底盘同级设计最好之一

关于锋范的底盘，我是这么评价的。用料同级中规中矩水平，但是设计独领风骚，仅此一份！往下看：

租赁公司的车子，刮烂的不行了。副车架就是非全框式的了，可以降低重量和成本。

前麦弗逊悬挂。下摆臂是单层冲压件，球头是整体式的（不易更换），与副车架的连接都是橡胶套（同级都这样多）。

副车架与车身的连接，前后都是硬链接。这也就是车子为何虑震有些硬的原因之一了。

另外一个连接点特写。

发动机下悬置点用的塑料件，不受重力，只是起到固定角度作用。

独此一份的平整地盘！看着就舒服。扰流空气平顺吹过，防止细微搁碰和泥沙。

排气管走侧面，佩服本田的异想天开！但真的有用。

工程塑料油箱。

注意它的扁担梁，它是封闭管冲压成型的！相比于那些单层冲压件还需要一根横向稳定杆，这个的韧度和强度理论都要好些。

这种悬挂就是简单！

表扬一下，后轮飞起的泥浆这里有个罩子挡住！这个设计点赞！虽然它省掉了轮拱内衬。

后防撞梁就这样了，大家自己用心测量一下。关于底盘，强烈建议看底盘视频部分，那个才详细！

7，或许不完美，但更适合你。完结！

激动人心的总归留到最后！从头看到尾，你就知道叫兽开车都跑过哪里了。最终，几天的平均油耗测试是6.2L！哦买噶！破了我们栏目记录了！如果再扣除拍摄走走停停，百公里真的5升多。我终于相信人家说飞度跑高速4升油了。真实有效，就问你服不服？

如今新能源还未全面普及，买得起的都是又烂、又难开、续航又贼短的车子，太贵的又遥不可及！以及受他人蛊惑怂恿买新能源，不如安心做我们的小确幸。本本分分过生活，也不是什么土豪有别墅充电，也不是住在什么富人区到处充电桩。这样一台车正是你想要的。

拥有这样一台车，让你忘记养车修车的烦恼。拥有这样一台车，让你彻底靠别油价起落的心惊胆战。拥有这样一台车，让你不会后悔。因为，好东西不但眼前好，多年之后，依然“完好如初”！

它的配置不高，甚至会很LOW，但是它的三大件就值回票价了。买车要理性，“内芯”居家贤惠的才是我们要娶回去的。太花里花俏的配置和设计，总会看腻的一天。只有任劳任怨的爱人，才能相濡以沫，白头到“报废”！

好啦，抒情完毕，本期吹牛到此结束。有啥疑问都留言给叫兽，没疑问就给个关注。谢谢大家赏脸啦！爱大家。

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最后编辑于2018-11-19 13:58:26

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