传统燃油车市场被新能源汽车挑战，销量大幅度下滑，为了提高竞争力，被迫采取减价换销量，进行资源整合以应对新能源汽车的挑战

但是合并是不可能的，丰田不屑于与本田合并，本田和日产合并的话本田是死路一条（被日产整死），所以世界上可能只会存在一家日系车厂家，那就是丰田

感觉这种超大型企业合并很难，怎么说呢？这么大的蛋糕，如此巨量的资金及利润，怎么合理分配，人员怎么调配？毕竟，人心难测，何况这种拥有典型企业文化的大型企业。出发点是很好的，也希望能走远。

他们给自己玩没了，本身强项在油车，纯是把精力都放在电车研究上了，到最后不管是本土还是海外都没人买他的电车。还有一个就是他们电车生产的太慢。合并之后希望提高生产效率的同时价格和配置都能跟上新势力车。

你这么说也没毛病。但会不会是有野心冲击一下新的世界第一呢 因为两家车企储备的信息太庞大了 如果真的能合作的话，生产出的产品冲击市场应该是很容易的

随着电动化浪潮的席卷。未来的车企将不再是一个个单打独斗的个体。而是需要成为一个强大的联合体。才能在市场上站稳脚跟。而且合并只是开始。未来的路并不平坦。行业内部的竞争。技术更新的速度。市场需求的变化。这些都将决定这次合并的成败。无论如何，这次合并让我们看到了汽车产业的未来。一个越来越依赖规模资金技术壁垒的时代。对于消费者而言电动化时代，也将变得更加明晰。接下来的日子，是车企们拿出真本事的时候。谁能在这场变局中脱颖而出，我们拭目以待。