从长安糯玉米惨败，可以看出来长安汽车的权力架构
长安糯玉米的设计和发布，可以说很可笑的一个点，它基本上一切都是参考五菱宏光MINI设计来，我给大家看看参数
宽度，比他宽
长度，比它长
马力，比它大
车速，比它快
扭矩，比它高
续航，比它远
这个很可笑了，你啥都比他好，你就可以秒杀宏光MINI了？
宏光MINI能够成功，它不是对比汽车，人家对比的是小电驴，
电驴最高跑40码，宏光跑70-80码
电驴吹风淋雨，宏光遮风挡雨
电驴只可以一个人，宏光可以接娃送娃
电驴只可以跑40-60公里续航，宏光可以跑一百五十公里续航
这就是宏光成功，首发才是决胜根本
长安的权力架构，可以肯定一点
决策者年龄不低，老前辈，开车的时间不多，带专职司机，而他带领的设计团队，年龄不大，文凭不低，驾龄不长，玩车不透！凭着想象打天下，不懂百姓生活
这就是长安汽车放弃了新奔奔而把希望投到了糯玉米上面，惨败，再回头看新奔奔想它来收复失地，但是，江山不再1