我开的里程数不算特别多，接近25000公里，主要用途就是上下班通勤和偶尔自驾出去玩，最长的一次自驾是从深圳出发开到江西南昌，一路上换电补能很方便，偶尔遇到换电站要排队的话也可以直接充电，充电速度也挺快的。选择这台车最开始其实就是奔着好看和换电来的。

开了这么久，我印象最深的有三个点。

首先第一点就是蔚来的换电补能真的特别的方便，刚开始第一次去换电的时候，我心里还是有一些忐忑的，想着我的新电池会不会就这样被换掉了？

结果换了一次之后发现真的很香，只需要两三分钟就可以重新满电出发，这个效率比起充电来简直不要快的太多。从此之后基本上就没有怎么充过电，除非到一些地方正好有充电桩就会偶尔充一下，基本上99%都是去换电站换电。

其次第二点就是在我购车时选配的项目，因为当时是夏天买的车，天气也比较热，听说他这个智能调光天幕功能可以相当于遮阳帘，于是我就把它选上了。现在他也跟着我经历了一年四季了，现在回想一下，基本上在夏天我都是把天幕开到四档模式，这个状态下其实感觉跟遮阳帘感觉没什么差别了，只不过就是它依然能看到外面，但是不会感觉很晒，其实很像人戴上墨镜的感觉。在我理解里，这个智能调光天幕其实就相当于是一个超大号的可调节墨镜。

现在天气凉爽了很多，我想着就打开自动模式，让他自己去根据车外的环境来调节吧。蔚来的车这点特别好，基本上所有功能都可以打开自动模式，让车子根据环境自动去判断，不用我再费心去操作。

第三点就是刚刚说到的自动化这一点，有一个功能是我这400多天体验下来感觉最实用最高效的功能，就是快捷场景。

在这一个APP里面，可以自定义的设置多种多样的自动化场景。而且里面还有一个广场。在广场里面推荐了很多其他人设置好的场景，自己直接保存下来，根据自己实际的需要进行修改就可以，非常方便。

最开始学习这个功能的时候可能会有一些吃力，我的建议是大家可以直接去保存一些别人预设好的，然后下来再点开自定义去进行琢磨。慢慢的就会理解每一步是用来干什么，起到什么意义。然后就可以根据自己的理解创建属于自己的自定义场景自动化。熟悉了之后用起来真的非常的方便。

像这样简单操作一下，就可以很快速的设置出来一个属于你的午休模式。当然你深入了解之后还可以设置很多种自定义场景，并且让他们联动起来，如果有一定的智能家居使用基础或者是编程基础的话，我相信对于这项功能其实蛮好理解的。给蔚来点赞！
最后补充一下遇到的问题：目前没遇到过车辆故障的问题。但是有一些异响的情况存在。第一个意向是折叠后视镜会有一些，第二个就是车辆门把手自动伸缩的时候，声音明显比刚提车的时候大了很多。不过这两个声音都还可以接受，基本上就只有每次刚开车的那时候会响，后面的话就不会了。等着下次保养的时候再去一起处理吧。