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感情太深,伤得太重,如果一切可以重来。。。(3月9日更新)
1 1387 发布于 2015-02-03 11:54:55 只看楼主 热门标准
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2月10日更新:
谢谢各位的安慰和鼓励,还有各种建议,谢谢热心的车友们!感谢版主的精华,希望我的事故能给大家一些警示。由于工作比较忙,大家的评论无法一条一条回复,抱歉了!明天去4S提车,到时再更新结果和图片。
小福已经修好了,换了三扇门(主驾位的门喷漆,其他全换新),换了前后保险杠,换了左下摆臂,换了副驾玻璃并贴膜,其他地方钣金喷漆。右侧B柱有一处小凹坑,车架主体其他地方完好,修理本车共花费2W,天籁修理花费近1W。
车辆修理后行驶了2200公里高速,感受是隔音貌似变差了一点(不知道是否心理作用),高速行驶稳定性貌似差了一点(不知道是否心理作用),后座两扇门比以前难关一点,轻轻一关经常会关不紧,需要比以前大力一些(这个不是心理作用)。不得不提的是,再好的4S店装配工艺都完全比不上原厂,现在的小福是不仔细看就像新车,但是一些小细节的瑕疵只有自己知道啊。

最近南昌温度骤降,微博里、新闻里都介绍说梅岭的雾凇很好看,于是带着媳妇,开着小福,早上6点出发上山~谁知道。。








一路上还是比较顺畅的,山下和山上的温差超大,在山下的时候我们一度担心看不到雾凇,谁知道海拔到一定高度以后寒气渐渐逼人,车外温度显示从8℃一直降到-3℃,我的速度也控制得越来越慢,地上渐渐有些结冰,但是还好,小福没有任何不稳定,继续开,看到路边排水渠卡着一辆天籁,我还在想是不是车主在这里打方向太急了,没等想完,ESP灯亮了,话说这是我买小福两年多来第一次看到ESP灯亮,我轻轻刹车,车子停住了,我还在想怎么掉头的时候,车子出现了微小的偏移,就像停车等红灯挂了N档没拉手刹一样,有点溜车,一两秒的时间,车子越动越快。从未遇到过这种情况的我,不敢打方向,也不敢踩油门,只能眼睁睁看着车子横着撞向了路边。。冷静了一下,打电话报警,报保险,无奈信号太差,打十个电话才能接通一个,而且断断续续,好不容易报完了保险,保险联系拖车后告诉我没有拖车敢上来,让我先想办法下山,只好下车徒步,遇到了好心的车子也是来看雾凇,发现上不了就掉头下来,搭乘他的车子下山,这个时候是上午九点。








饥寒交迫,却无心吃饭,一直在催着勘察员联系拖车,期间无比坎坷,终于在下午两点,保险和拖车公司谈妥,上山营救小福和天籁。各种准备工作过后,直到下午4点半才回到事发现场,没想到小福又被两辆车失控撞了,一片狼藉。。。

图片已删除




































伤心已经没用了,赶快救出小福来才是,路面此时已经完全结冰,比上午更甚,直到晚上8点,小福才被救回来了,期间还有很多心酸与无助,已经不想再去回想了,看着冷成冰块的媳妇,脑袋里只有一个念头,快点回家!


到交警大队处理完,开回家时已经是晚上十点半了,一路上回头率超高,副驾驶玻璃碎了,定损前又不敢把碎玻璃捅掉,只好不看右后视镜开着车。。


如果,没有那么多如果,如果真的可以重来,我看环境不对一定不会贸然继续,吃一堑长一智,人生也许需要这样的经历才能成长。这次事故全部有保险赔偿,但是可怜我听话的小福,粑粑对不起你!


统一回复下各位热心车友:我当时什么都没有操作,任其滑向山体一边的原因是,路面实在太滑(人不扶着车子都没法在地上站住,所以说滑的时候下车垫东西的车友,这个是不可能的,如果当时下车了可能被车碾过去了),又是山路,当时又在坡上,操作不当(油门、方向的错误配合)很可能会导致车子更加失控,朝另一边打滑,那结果是不堪设想的。如果是在城市道路(平路),死马当活马医,我肯定会做点什么的。非常感谢各位的建议,我确实对这种极端天气路况和紧急情况的处理太缺少经验,还需要多多学习,希望各位也能从我的事故中得到一点经验,安全第一!谢谢各位的关心!

最后编辑于2015-03-09 16:40:07
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