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国货当自强,14手精提车用车小感
1 198 发布于 2015-11-09 14:21:41 只看楼主 热门标准
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楼主我是一个土生土长的农村娃,八零后穷屌丝一枚,初中毕业便辍学打工,那时候在农村初中毕业就辍学回家的太多了。过了几年在我们小县城里找了份稳定的工作,工资就不要提了,离家很近,生活也算稳定。只是近几年私家车越来越多的走进了普通家庭,谁不想有辆自己的车呢,上下班开着多爽啊!在此特别感谢我的铃木GS125摩托车.虽说是岛国品牌但毕竟还是我们中国人自己造的,而且还是在我们山东济南,八年没掉过链子,质量很好不再一一细说了。
虽说我文化水平不高,对车却是十分痴迷,进口车外国品牌关注的最多了,只是过过眼瘾反正也买不起,对于国产车起初不太感冒,我特别喜欢有历史的汽车品牌,加上前几年国产一贯的模仿山寨质量口碑也不是很好,所以很少了解国产新车发布,记得09年的时候第一次见吉利帝豪,瞬间感觉这个车真不错,外观大气一点都不像是国产车的设计风格,那时候能和帝豪PK的自主车真的不多,逸动,艾7都是后来的车型,帝豪完美的第一印象永远的印在了我的心里。
买车理由:天气越来越冷了,骑了八年摩托也骑腻了,对身体也不好,况且有时候还要上夜班,开车既暖和又安全。再者就是老婆也怀孕六个多月了[二胎],明年正月的预产期,去医院检查也不方便,再说还有女儿,一家几口出个门走个亲戚实在不方便,明年老婆生了孩子肯定用车的地方更多,基于以上两个无法抗拒的理由,我下定决心要买车,心里幻想着拉着老婆孩子一家几口其乐融融的真是太幸福了。
选车:从心里有买车的想法的那一刻起,帝豪就摆在了首位,本来就喜欢帝豪,不得不说新帝豪升级的更加完美更加吸引人,但是还是看了其他车型。买车之前就在网上看了许多车型,都是六七万的车,在网上对比了一下就把范围控制在了瑞纳,K2,逸动,艾7几款车上,本来我是很喜欢SUV,但是比预算高太多,瑞风系列SUV和长城的小SUV都不太符合我的胃口,后来pass了,以后有钱了再说吧。看了致炫后又觉得两箱的也不错,致炫配置低空间一般,本人1米82,180斤的体重让我对汽车空间有极苛刻的要求,虽然买不了好车但是最起码也要买个舒服点的吧,就为这个原因,瑞纳我都没看,K2进去坐了一下,感觉空间尺寸还是不够用,艾7在网上看了下,配置和整车参数都是一级棒的,就是销量太一般了,市场保有量过低,对以后维修和配件有点担心,车真的不错,还是pass了。选来选去还是帝豪最合适。
看车:先是在我们本地看了一下,大体了解了一下,其实在网上关注了好久了,销售人员介绍的东西基本都了解了。坐进去感觉还挺舒服的,往里进的时候不太方便,习惯就好了。中控方向盘都比老款时尚多了,尤其那个车内门把手,最喜欢了,特别高大上。
选车订车其实没什么可说的,就像找对象,心里相中哪个其他的怎么看都不顺眼,在心里就内定了帝豪,去了4S店看中了云母红,但是只有一台展车,有点不太想要展车,每来一次顾客就得上去给他们演示一下各项功能,一天不知道要启动多少次发动机,加上老婆说不知道多少人上去下来的坐了N次,心想也对,但是要云母红要等。大家都知道当时的心情吧,说要买车恨不得马上开走哪里还能等,最后看了白色也挺好看的,交了定金,隔了一天开回来了。上点图片再说……

先来张正面的,这前脸整体造型稳重,大气,中规中矩,这种造型很容易被多个年代的人接受,比老款档次高了不少,时尚又稳重。

这个角度应该没有45°,但是也挺好看的,还略带杀气。

后尾灯造型无敌了,整个车线条都因它而显得更加流畅。

好看的屁屁

大灯整体样式延续了老帝豪的造型,但是大灯组合却是风格独特,完美搭配,尤其是S灯带,就算它不亮,平时装×也够用了

无钥匙进入,没什么了不起的,用遥控器也不麻烦。

后视镜集成转向灯,很实用,这款车的转向灯有点靠中了,所以……设计师又在后视镜上加了个转向灯呵呵

大鹏展翅,后备箱盖子忘了打开了

十六寸双五幅轮毂,提的是14款手精,看中的就是16寸大脚,其他的仿皮座椅天窗和多功能方向盘感觉无所谓。

实话实说,左边的尾灯与后备箱盖子的接缝太大了,右边的就很好,为此我还专门看了4S停车场里的新车,都一样,又看了K2的,比较匀称,国产车做工细节方面还有待提高啊。。

炯炯有神的大眼

日间行车灯,能随意开启或关闭就好了。。

高位刹车灯

超大后备箱,真的很大。

汽车之家兑换的车标,懂的人看到才有价值。

10年限量版

内饰篇

最不满意的地方之一,后排中间隆起处太高了,目测差不多20厘米,当时考虑主要是一个人上下班开的多点,没太在意。真不知道底边是什么装备要弄得这么高。

有了天窗立马高大上,可好看了。

某宝买的挂件,出入平安。

不满意之二,整个中控台都是弧形设计,连个手机都没地方放,不太人性,说是为了安全,也不至于这样吧!

中控造型还可以,带显示屏,自动空调,各个按钮都容易上手,好操控。空调出风口上方盖子处应留20公分见方的平台,最起码能放个香水摆件啊,16款的盖子能打开,就那点空间能放什么东西啊还要再盖上盖子,不如直接不加盖子实用。

手刹,看着挺上档,此车内饰大量采用了镀铬或塑料亮条,高**。杯架略小。

仿皮座椅,个人还是喜欢布料的,毕竟不是真皮。不过座椅设计的很好,包裹性很好,坐上去很舒服,符合人体设计。

多功能方向盘,造型新颖时尚,功能键很实用,开着车不用再为调音乐而手忙脚乱了,保证了行车安全又便于操控。

仪表盘,都是大同小异,挺好看。

阅读灯,和天窗控制开关。

眼镜盒,必备实用装置。

副驾驶门内侧,个人特别喜欢这种门把手,很有力感也略带运动气息。

主驾驶车窗功能键,就差一键升降功能。

功能键加小储物盒,放行驶证和驾驶证正好,放别的就有点小了。

空调出风口,造型时尚。

档把手感很好,还有车内中控锁开关。

后排烟灰缸,要是再加个出风口才好,下一步想贴亮黑贴纸,更上档次。


儿童座椅安装扣,很实用的配置。只不过儿童座椅还没有被大量普及。

后排拉手带衣帽钩,人性化设计。

中控全景

音箱

看车的时候研究了半天也没弄明白,后来4S人员说是紧急逃生用的,从后排钻过来打开后备箱,真是太人性了,赞一个。

这里太省钱了吧,莫非设计师有他独特的设计理念。好歹加个塑料板遮挡一下也好啊。

一键启动按钮

小音箱。

前排手套箱,大小适中,阻尼手感很好。

还是天窗。

16款中控设计,没有一步到位,直接去掉盖子更好,实用价值不大,弄不好还有异响。。

车内中控及USB接口。

以上是对比图片说了一下个人看法,提车二十多天了,跑了700多公里,说说用车感受。
对于帝豪这款车上市七年,有一定的市场保有量,经历过各种市场冲击,能量产到现在并成功换代升级,说明它还是有一定的实力和拥护者的,虽说评论褒贬不一,但是一人难称百人意,十几万的合资车也是一片吐槽声,从帝豪身上我看到了国产车的巨变,逸动艾7都不错,不是从前的国产车了。
帝豪个人感觉离合器踏板有点高不太好控制,首保的时候尽量调调,油耗方面因为我三分之二的路是国道外环路,路况相对顺畅,所以油耗还可以,加了二百,跑了440了还有一点,450以上没问题。起步加速有劲,有推背感,但要舍得给油,又时感觉动力有滞待感,有延时的感觉,超车也不费劲,一句话,给油就嗷嗷叫
内饰以硬塑料为主,至于他们说的新款搪塑工艺咱也不是太了解,但是这个价位硬塑料也属于正常配置。配备了一键启动还是挺方便的,整体配置和车身尺寸都是一级棒的,十万以下合资车没法和它比。
车漆和铁皮较薄,也是国产车和这个价位车普遍存在的现象,但是对于这个价格和配置,帝豪对得起车友们。
减震偏硬也是这款车和同价位车的通病,不再细说了。方向盘有点偏重,还有点跑偏,转向灯控制杆有时不能自动回位,转弯后要手动拨回。
总体来说鉴于帝豪的配置和尺寸,再加上强大的市场保有量和每月荣耀的销量,帝豪还是性价比较高的,对于国产车我也有担忧,就是因它配置太高,价格亲民,让我想起了十年前的山寨手机,正版有的功能它都有,那时大屏手写MP3一应俱全,但是每样功能都有却都不精,像素达不到音质也不高。我还是希望少而精,这个价位没有天窗也不过分,多功能方向盘没有也可以,一键启动和无钥匙进入的确挺好的,用遥控器控制也不是那么麻烦,想当初遥控器也是老牛逼的配置了。我只希望厂家把重点放到车大架,发动机,变速箱和整体车身硬件配置上,其实这才是成本所在,那些所谓的技术高科技配置成本并不高。虽然有人说帝豪质量不好,到处生锈,我想无风不起浪,有人说就有事实存在,但是既然买了就要相信自己的选择,不要自己给自己添堵,国产车早已今非昔比,更需要国人的支持,国人支持国货,国货终有一天会壮大。不知道能不能顺便认证新车主呢!


行驶证

车辆登记证

购置税

发票

大本

遥控钥匙和某宝买的钥匙套,带套更安全

以上车身图片均做了特效,因为手机拍的不太清楚,车本色为冰晶白,车辆信息证件也都做了处理,安全考虑望车友们谅解,今天就先说到这吧!潜水多年首次正式发帖,可能叙述的有点乱,大家都会明白我的意思对吧!
神一样的斑竹接下来看你的了。

最后编辑于2015-11-11 10:00:09
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