原车的ECO动能回收档位切换按键的位置在电动后视镜调节开关旁边,用的时候实在别扭,想着要是弄成方控在方向盘上该方便多了,需要滑行的时候,加速超车的时候,路口回收动能减速的时候可以方便切换
拆安全气囊过程就不拍了,别人的帖子里有如何拆的照片,安全起见断掉小电瓶负极,简单讲一下就是方向盘左右和下的三幅后面都有一个小孔,用平口螺丝刀或什么捅一下就可以把气囊喇叭拔出来了
原车方向盘的游丝盘除了安全气囊,插头里面只有两个金属插头 一个是喇叭的正极,另一个闲置。因为喇叭是直接靠方向盘的金属骨架搭铁来做负极,所以就考虑把ECO的正极接过来,也用方向盘骨架来搭铁做负极的思路
找出ECO的正极,用万用表测的电压为9V左右,然后使用方向盘做负极试了下果然可行
找了两条线方向盘上喇叭插头加一根进去
另一根加在方向柱 游丝盘的另一端插座处
从网上买的薄款按下闭合松开断开的按钮开关
在方向盘上钻眼
打孔
钻孔产生很多碎末,用吸尘器吸一吸
钻好的孔 尺寸正好
固定好按钮开关
蜡烛胶固定一下线插头
穿线
再把盖板装回去 一切都正好,不碍事,位置比较适合用拇指去按。
在方向盘上钻孔。拧螺丝固定搭铁线。
一个线接搭铁。一个线接插头
最后装回喇叭,安全气囊,完工。