本人是非标机械设计师，利用工作之便成功为群里BWE420B发动机（宝沃1.8T   2.0T）研发机滤转换座，这款发动机熄火之后发动机机油会回流到油底壳，导致下一次冷车启动发动机得不到机油润滑，从而导致凸轮轴异常磨损，正时得不到及时润滑和冷车启动前几秒吱吱吱的异响。因为大众EA888发动机被大众改进了，加装了单向阀，宝沃倒闭了，所以不会再有人修复问题，我们根据原车发动机参数，用发动机相同材质6061铝材经过CNC加工中心加工，研发成功机滤转换座，成功把宝沃原车机滤转换成二代EA888有机油止回阀的机滤，这款机滤可以储存满机油封锁集滤器到机油滤芯之间的机油，为下一次冷车启动提供充分润滑，从而改善冷车启动异常磨损，解决冷车启动前几秒吱吱吱异响。效果特别显著，目前宝沃车主一共有40左右车主更换完毕，北汽BJ40大概10名车主更换完毕，反馈都特别好。