冬季低温对新能源车充电效率有一定影响，但掌握风神L8的充电技巧，既能保护电池又能省下不少开支。作为支持3C快充的插混车型，它的冬季充电体验远比想象中省心，尤其选对时段更能实现“低成本补能”。
 
风神L8冬季充电首推“错峰策略”，很多城市的午间时段属于平段电价，部分区域甚至低至0.4元/千瓦时左右，叠加服务费也极具性价比。这款车快充效率出众，从20%充至80%仅需18分钟，即便满电也不过半小时左右。趁着中午购物、用餐的间隙，把车停在商场地下充电站，逛一圈回来就满电复活，完全不耽误行程。按常规补能需求计算，一次充电仅需七八块钱，比高峰时段节省近一半成本。
 
除了午间错峰，夜间22:00至次日7:00的低谷电价更划算，可通过APP设置预约充电，睡前插上枪，次日满电出行。充电前建议用远程预热功能15分钟，清理充电口冰雪确保干燥，能大幅提升低温充电效率。日常遵循“浅充浅放”原则，电量降至20%-30%就补能，通勤充至80%-90%即可，每周一次满充校准电池管理系统。
 
风神L8的直流快充口在主驾驶侧翼子板，交流慢充口在副驾驶侧，连接时确保接口无破损锈蚀。冬季尽量选择地下车库等温暖环境充电，避免雨雪天露天补能。掌握这些技巧，既能让风神L8在冬季保持稳定性能，又能把充电成本降到最低，通勤代步更省心省钱。