先说一下环境：

停车位环境：冷车环境地下地库15°

室外环境温度：行驶室外 -6°

公里数：20.002万

施行路况：40公里高速，下高速10公里处。

异常状态：下高速后，等灯状态，车后后雾气，车内有异味，发动机怠速声音稍微异常，转速900，水温90慢慢升高，150度停车靠边。打开机盖后，发现回水管接口不断喷射蒸汽。

汽车报警信息：因温度过高，停车后提示发动机报警，温度过高，大灯报警。

应急处理：水位升高，应急处理，停车靠边保证车辆安全，当时没有第一时间停车，也是没有足够条件停车，在最右车道排队等灯，造成加剧冷缺少缺失。保险拖车服务50km/每次 ，等维修。

维修成本：回水管：300元，冷却液：100*2瓶，人工费：100元。拖车保险服务0元

维修后行车状态：因长时间亮灯，电池没电，检查电路未见异常，经检查维修后发动机检查未见异常，水泵运行正常。水位运行正常。

驾驶经验：车辆到了一定公里数，塑料，胶皮都有老化的问题。及时检查，排除隐患，通过本次经验，即使更换，不要学习”安师傅“的维修经验。车辆异常，及时安全停车，以免二次伤害车辆，人员要冷静，即使采取应急处理，安全前提打开机盖，以免烫伤。

补充：网友留言自行补充。

出现问题，第一时间视频截图

车辆靠边提车，回水管喷射蒸汽

局部管件截图，因前期考虑管件问题，已经考虑加固，因温度变化，紧固件反而造成了二次伤害，